Nicox23

Bonjour,

Voilà mon problème :

Après 2 jeux coussinets ks neuf acheté, les mesures avère que les coussinets sont hors cotes avec des jeux de 0,1mm au dessus du nominal en moyenne (en tenant compte d'un faux rond éventuel).
Je précise que les mesures sont effectué chez un pro avec un espèce de palmer à 3 point de mesures...

En partant du principe que la tolérance se situe entre 0,03 à 0,05mm, je me situe au double de la tolérance. Sachant que mon vilo est rectifié et se situe à 0,05mm au dessous du nominal, cela me fait un cumul de jeu de 0,15mm, ce qui est trop...!surtout pour un moteur refait!
sachant que j'ai sérré mon premier jeu de coussinet(voir post serrage moteur pendant rodage),à savoir si le serrage de coussinet était lié au jeu excessif? Je veux pas prendre le risque de la même mésaventure



me vient à moi quelques questions:

- existe-t-il un pro qui est pret à mesurer les coussinet avant de les envoyer pour être sûr qu'il soit dans la tolérance voir même un peu plus "serré" proche de la tolérance(vu mon jeu sur vilo de 0,05mm)?(en MP)

- tous les coussinet ks sont-il de la m....de et hors tolérance?

- Existe t-il une autre méthode de mesure,genre fil calibré que l'on mettrait une fois le coussinet en place pour mesurer le jeu?

merci de votre aide

pascox

bas il y a pas que les coussinets qui sont comme cela , beaucoup de pieces meme de marque ne sont plus refabrique dans le pays d'origine et les criteres de qualites ne sont plus la , dans du vieux stock ou marque produite en europe ou usa par exemple il n'y a pas de soucis enfin un peut etre le prix !! , pour info tout les coussinets qui ont ete messures etait hors de 0.1 ( le carter bon serre au couples !! ) a bientot pascal

Loic

plusieurs remarques:

oui il arrive que les coussinets aient une tolérance trop large mais ce qui est curieux dans ton cas c'est que ce soit le set complet en général celà n'affecte que 1 élément sur le set (2 si pas de chance)
ton vilo en -0.05mm est vraiment limite cumulé avec un jeu excessif.
il faut être certain que celà ne vienne pas du carter ou bielle car si c'est élements ne sont pas neufs ou rectifiés le soucis est le même (car il y a tassement sur les carters et déformation des têtes de bielles avec le temps/kilomètre)

Bref les coussinets KS hors côtes çà existe (j'en ai déjà parlé sur les forums) mais là c'est étonnant.

l'autre solution c'estd'utiliser du platigage (fibre plastique qui s'écrase pour mesurer précisément le jeu en fonctionnement.

un jeu excessif cause des pertes de pression d'huile à chaud notamment au niveau des manetons de bielles,...

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lucas

N'est-il pas impératif d'effectuer un contrôle au plasticage lors de montage de nouveaux paliers et coussinets de bielle?

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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
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Loic

Non avec des instruments de mesure précis et des coussinets montés au "couple de serrage" celà fonctionne aussi mais le plastigage est une méthode tout à fait valable et peu onéreuse.

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target

Bonjour,
cela veut-il dire qu'il faut mesurer les coussinets montés dans le bloc au couple de serrage?
Dans ce cas de combien peut-être la différence avec la mesure non monté?
Et quand on parle de coussinets hors côte ( + 0.1 dans le cas présent ) et de tolérance de jeu 0.03 à 0.07 dans la RTA doit-on considérer les mesures non monté ou les mesures monté, vérifiées avec le fil calibré par exemple?

Loic

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