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06/03/2007, 19h36
#1
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J'étais pressé d'aller à Valence
Les pneux sont des 215/45/17
La boite est une 911/01 (911 2.2L) 195 à 5500 tr/min, 5ème en 0.75 et 7/31 en pont
Promis je ferai mieux!!!!
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Vaut mieux avoir des chevaux sous le capot pour courir que faire la course aux chevaux
06/03/2007, 19h54
#2
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et tout ça sur auoroute allemande sans limitations, je présume?
dis donc t'as quoi comme refroidissement pour avoir une temperature d'huile aussi basse a 195!?
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La parole est d'argent, mais le son du Flat 4 est d'or.
06/03/2007, 20h02
#3
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Une onze pales Porsche et un radiateur 8 canaux devant sous la jupe pas ajourée, mais ce qui aide c'est le cuivre aller retour du moteur au radiateur
Le RV est de 10.5 à 1
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06/03/2007, 20h36
#4
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bizzarement, je vois déjà les "moralisateurs" arrivant en criant au scandale, et a l'inconscience....
arf arf arf
(copyright Esimon)....
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c'est l'jeu ma pauv' Lucette !
06/03/2007, 20h38
#5
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Non j'ai fait avignon allemagne, Valence! lol
Mon but n'est pas de passer les limites mais voir les perfsde la voiture
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06/03/2007, 20h39
#6
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Je suis un pro de la VW
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Citation:
Posté par coxy-ben
bizzarement, je vois déjà les "moralisateurs" arrivant en criant au scandale, et a l'inconscience....
arf arf arf
(copyright Esimon)....
D'accord avec toi ben, c'est inadmissible.
Rouler avec la shift light allumée, ça éblouit et c'est dangereux
Grand fou va
06/03/2007, 21h25
#7
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Casse pas ta mécanique avant la manche du Laquais Franki. De plus, tu auras du gros cube à ta mesure le 22 avril. (les petits cubes te mettrons la pression aussi ...
)
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Cox Master Drifter
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Cox Drift Show au VW Nat's ANNULE !!
06/03/2007, 21h33
#8
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lol ok fo je finiole le chassis alors
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07/03/2007, 04h15
#9
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bah ! j'en fait autant avec mon petit cube ....
pas besoin de boite porsche pour y arriver, tiens c'est bizzare pas mal de monde était préssé d'y arriver a cette bourse
pour moi le compteur a été bloque a zero a 6200 tours ....
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je roule en cup et j aime ça !!!!!!!!!
07/03/2007, 05h28
#10
Animateur F4E
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Je suis un pro de la VW
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presque la même vitesse qu'un 1915cc subaru killer à fond de 3ème ;-)
c'est vrai qu'elle est vachement (trop) basse la temp d'huile => fait gaffe quand même.
Loic
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