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Vieux 25/05/2008, 10h22   #1
BreizhPunisher
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Lightbulb j'avoue

juste pour dire que l'on est plus ou moins des chevres.
Detenteur du fameux trou a l'acceleration,éniemes demontage de tous les organes suceptible d'etre incriminés,resultat:
toujours pareil avec des pertes de puissances a haut regime
un doute m'assaille,les derniers elements ajoutés sont la pose d'un kit de chez Multic avec le faisceau en silicone.
la qualité de fabrication etant correct,reste que le montage qui peut etre salopé:dans le mille,la solution se trouve dans les antiparasites qui se montent AVEC LE PLOT VISSE sur la tete de la bougie et pas sans, comme sur mon ancien faisceau.
N'hesité donc pas a verifier vos antiparasites et posté si le probleme vous est arrivé.kenavo
__________________
Projet en cours= Dark Insanity
phase 2= le bas moteur
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Vieux 26/05/2008, 13h01   #2
Phiphi78
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Et une alim en 12v constant qui maintienne l'ampérage nécessaire lors de fortes charges.

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"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
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Vieux 26/05/2008, 13h18   #3
BreizhPunisher
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heu!monsieur le professeur j'ai pas tout compris?
en gros faudrait stabiliser le courant d'entrée sur le module?
si oui par quel artifice?
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phase 2= le bas moteur
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Vieux 26/05/2008, 14h04   #4
Phiphi78
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Citation:
Posté par BreizhPunisher
heu!monsieur le professeur j'ai pas tout compris?
en gros faudrait stabiliser le courant d'entrée sur le module?
si oui par quel artifice?

Non, les 2 problèmes sont décorellés mais similaires : avoir assez d epuissance électrique sur toute laplage d'utilisation en toute circonstance.
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Keith Seume
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