Encore moi!!!
Sur un split de en monte 185/70/14 quelle jante peut-on mettre en 15" (style 356) et surtout quels pneus sachant qu'aux controles tech ils sont pointilleux... mais que les jantes larges tuning pullullent ! Pour les pneus je pense à des 195/65 ; faut-il qu'ils soient obligatoirement pour camionette???
Merci encore et encore. :-)
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On n\'a pas un métier facile mais que du bonheur!!!
Le CT n'est pas le service des Mines....Du moment que tu as des pneus et jantes qui ne dépassent pas de la carrosserie...Les jantes style 356 chromées en 5,5X15 iront très bien. La monte pneumatique 195/65 R15 aussi. Pas utile que les pneus soient camionette...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
Salut, la taille des pneus doit correspondre à la monte d'origine. Pour cela tu as le truc qui donne la correspondance.
Et les pneus doivent etre renforcés sur nos chers Combis.
A+
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temps que ça fuit, c'est qu'y en a...
Oui apparement, ils contrôlent si ça correspond à la monte d'origine, comme pour l'indice de vitesse...
Mais pour un split, je ne penses pas qu'ils aient ça dans leur base de données.
Salut,
Je suis d'accord avec Jes... ils ne doivent plus avoir ça dans leurs fichiers. Mais certains sont pointilleux ; j'aimerai avoir l'avis d'autres conducteurs en monte non d'origine lors du passage au CT. meeeeeeeeeerrccciiiiiiii ;-)
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On n\'a pas un métier facile mais que du bonheur!!!
il y a 3 ans, jai passe le controle technique pour mon split tole, monte avec des jantes style 356 en 185, le controleur tres aimable mais pointilleux (il fait sont travaille)
a sorti sa tablette de correspondance (il est aussi collectionneur mais dune autre marque)je suis passe juste
ceci nest qu'un exemple!
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Elvis n\'est pas mort !
il roule en vw .
C'est vrai. Il y a a une tolérance en fonction de la monte d'origine, initialement pneu diagonal. En radial, pour les split en 15 par exemple, c'est le 165/80 R15 qui s'en rapproche le plus (640X15 en diagonal)...
Encore faut il que le contrôleur connaisse la monte d'origine des combi split, sachant que bon nombre de possesseurs de split ne la connait même pas...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
Arrêtez de prendre les contrôleurs techniques pour des idiots patentés.
Leur travail est de vérifier la correspondance des pneus entre l'origine et la monte que vous leur présentez. Les Cox ou Combis ne sont pas des véhicules exotiques et les réseaux de contrôle technique fournissent les tables de correspondance pour chaque véhicule. Je rappelle qu'il y a entre 8 et 10.000 Cox qui passent le CT chaque année !
Quant au fait que de nombreuses personnes ne connaissent pas la monte d'origine de leur véhicule, c'est un autre problème, mais ce n'est pas une info particulièrement difficile à trouver.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox