Jantes 15 pouces "plug & play" pour combi en 5x112 ?
je souhaite monter des jantes 15 pouces sur mon bay, sans passer par les calages ou les usinages souvent obligatoires et parfois azardeux.
merci pour votre aide...
garden
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Re: jantes 15 pouces "plug & play" pour combi en 5x112 ?
Jantes Mercedes.
Tu en trouveras en photo dans d'autres posts qui ont déja abordés le sujet.
Mais quelle type de jante, car tu dois déjà être en 15' normalement.
Re: jantes 15 pouces "plug & play" pour combi en 5x112 ?
non c'est du 14 d'origine, j'ai aussi une 250d, les jantes toles montent sans problemes, par contre les alu posent probléme au niveau de la profondeur d'encastrement...
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Re: jantes 15 pouces "plug & play" pour combi en 5x112 ?
15 pouces 5x112 c'est la même chose que pour les transporter t4, je viens d'en acheter des neuves pour 340€ sur ebay. y a donc des pièces en commun entre le t2 et le t4 :-D
Re: jantes 15 pouces "plug & play" pour combi en 5x112 ?
kikou!!
Bon voilà ce qui peu être plug and play sans choquer, et qui est de plus en plus fréquents sur les combi bay windows 2ème génération.
Juste aux tambours arrière penser à retirer les 2 petits boulons qui tiennent la flasque de tambour, mais bon, une fois la jante serré, c elle qui joue le rôle de tenir tout ça, et ça marche bien.
Si on retire pas ces 2 petits boulons, vos roues vont tourner comme si elle étaient voilé, ça fait peur à celui qui te suit!!
Là mes jantes sont des jantes mercedes 15" ET 31 ou 37 je sais plus, utilisé couremment sur les mercedes 190 et autre dde l'époque, à ne pas confondre avec des jantes de camionnette, qui se ressemble, mais sont bien différentes esthétiquement.
Voilà, après pour les jantes alliages, faut aller voir mercedes des même générations que c'elles qui acceptes ces jantes en tole., mais souvent le trou du milieu coince, et c'est souvent à retravailler.
bye[quote]
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Re: jantes 15 pouces "plug & play" pour combi en 5x112 ?
Euh malheureusement, ça ne marche pas.
Enfin, ça rentre nickel, ça demande qu'à y rester, mais pas de bourelé d'acroche, ni de patte.
Alors 3 solutions :
- découper ces fameux bourelé sur une jante d'origine et les greffer dessus (gros mais jolie boulot).
- peut-être y adapter les attaches de baby moon via les boulons de jantes bien les positionner, pour que le enjoliveur plat vienne bien se clipser (à tester)
- pointer au MIG à 3 ou 4 endroits l'enjoliveur, mais pas super pratique pour après démonter sa jantes si crevaison sur la route il y a.
ciao
[quote]
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