j'ai cassé mon moteur 1200 d'ou sa viend.

jer · 07/08/2003, 18h16

bonjour ,voilà j'etais sur l'autoroute a 120 130 KM/H a fond quoi , et puis paf le moteur ,une grosse fumée ,dépannage et tous le tralala .
Une foie le moteur démonter , je remarque que le piston n°3 a chauffer !!!!
mais d'ou que sa viend ? (le niveau été bon)

-la vitesse ?
-la pompe à huile?
HELP MERCI :-?

Air-V · 07/08/2003, 18h21

faut pas chercher loin !!!!

Vu la temperature actuelle et le fait de rouler à cette vitesse avec un 1200, il a pas trop apprécier !

jer · 07/08/2003, 18h24

oui je crois mais sa fait un mois

**lucas** · 07/08/2003, 18h28

bonjour,
Le constructeur recommande la vitesse maximum de 115 km/h pour un 1200 cc.
Ton (vieux) moteur n'a pas résisté, c'est tout :-( .

jer · 07/08/2003, 18h31

oui c'est vrai ,mais c'etait en descente
bon allé c'est pas grave un kit chemise pistons et c'est reparti :-D

jerem51 · 07/08/2003, 18h43

Citation:

jer a écrit*:
oui c'est vrai ,mais c'etait en descente
bon allé c'est pas grave un kit chemise pistons et c'est reparti :-D

pas si sur. vérifie ton vilo et tes culasses. remonte pas des pièces qui lacheront dans peu de temps.
a+

jer · 07/08/2003, 19h04

je crois que je me suis arrêté à temps car le moteur n'a pas serré .

lepel · 07/08/2003, 20h29

le thermostat était bien réglé?.tes toles bien étanches? les capuchons sur les bougies?

tosch78 · 07/08/2003, 20h37

le cylindre 3 c'est le plus fragile !je profite de ce post pour savoir si un des genis de ce site aurait par hazard trouver une solution (bonne et mécanique )pour ameliorer le refroidissement de ce dit cylindre !;-)

08/08/2003, 01h01

Pour le refroidissement du 3ieme cylindre, VW l'a fait pour nous, cela s'appelle le dog house.
Se mettre a fond, meme en descente implique l'acceptation de certains risques et on en fait parfois les frais, surtout avec un vieux moteur.
Maintenent remonter en pensant que le reste ne merite même pas une verification tient de la CONNERIE!
Faut pas etre sorcier pour se douter que les impuretés se sont logées partout, et que tant qu'à refaire un moteur, mieux vaut le refaire bien, car un jeu de cylindres pistons coute dans de 150 à 200 euros.
Si tu veux du moindre frais, achete un 1200 d'occase, cela te coutera moins cher et moins de temps d'immobilisation de la voiture, moteur que tu pourras exploser comme le precedent, ou comme celui que tu compte brillement refaire avec des methodes qui te sont certainement propres, et heureusement!