Depuis peu, j'ai repéré un combi. on me le propose à 1400 euros.
pour repasser le ct, il faut changer le silencieux et une fenetre avant latérale.
j'aimerai lui faire passer le ct sans ces travaux afin de voir l'état du véhicule avant de l'acheter.
Je n'ai pas affaire directement à la propriétaire, apparemment c'est un ami qui le lui vend.
le compteur indique 175000 km pour un combi de 73, il a dû faire deux fois le tour! On me précise un changement de moteur à 7500km
le vendeur n'est pas chaud pour le ct, aïe! et ne veut pas baisser le prix en conséquence...
Ahhh!! Ne pas agir sur un coup de tête, Ne pas agir sur un...
Le CT est à la charge du vendeur.
Si le CT n'est pas OK, le proprio doit le remettre en état avant la contre visite. S'il ne veut pas c'est déjà un signe.
C'est souvent comme ça quand on achète un combi dans ces prix là, faut pas s'attendre à un combi direct clé en main avec tout qui va bien.
Quand on achète à ce prix là, c'est que s'attend a devoir faire pas mal de réparation/aménagement, contrôle,n et changement de pièces d'usures.
Ce qui ramène au final vers des prix de certains combis en ventes clé en main, sans tous les soucils qu'on peu retrouver sur un moins cher.
Après il existe les véritables affaires, et coup de chance que le mec n'ai pas les valeurs des choses, mais c'est pas courant. Je te souhaites que ce soit une affaire ou que tu sache bien bricoler pour te démerder avec les Pbs divers qui surviendront peut-être ou peut-être pas.
Alors bon courage, et bonne chance, en espérant que tu ne finisses pas par avoir de mauvaise suprises en l'utilisant par la suite.
(non non je veux pas te porter le poisse, c'est juste que c'est en globalité que ça se passe comme ça, en général).
Ciao[quote] ;-)
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COXIGARAGE
Notre rat's bus67 fourmilière hoodride sur : http://www.hoodride.com/nucleus/BE.php?itemid=396
C'est vrai que le prix est interessant, il n'a pas roulé depuis deux ans, le dernier ct était ok presque vierge! bon je vais le revoir ce we avec un ami qui me conseille quand même le ct!
il a trés peu de corrosion, les bas de caisse et le plancher sont nickel, le compartiment moteur est trés propre, sans rouille, par contre la direction est dure, le vendeur me dit que ça vient des pneus avant qui sont sous gonflés...je vais voir
Que le controle technique soit ok ou pas, une chose est sure c'est que le vendeur est obliger de le passer que ce soit un ct roulant ou non roulant, avec ou sans contre visite. s'il ne passe pas de ct tu n'auras pas ta carte grise.
Bien sur mais c'est pas une pijo, c'est un coup de cœur, et de dire le ct et que les travaux sont à la charge du vendeur, c'est vrai aussi, et viens toujours la reflextion "ta vu le prix, y's touch ou quoi", la seul réponse est en fonction du prix que tu veux mettre, en prendre un avec beaucoup de travaux ou attendre un mieux mais plus cher! :-D
Il faut deja voir si c est un coup de coeur ou pas( le coup de coeur ne se commande pas ) et on est tjs pret a effectuer des travaux soi -meme TANT QU ON AIME....maintenant la chose sure c est que si le vendeur ne veut pas la passer ( ca sent deja mauvais) mais vu le prix il ne faut pas s attendre a un miracle...
Bonne chance et dis toi que ton choix sera le BON ( Rouler en vw )....
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Qu\'y a t il de mieux qu\'une COX ??
Deux COX...( c\'est grave docteur??)
il faut se dire que de toute facon meme en ayant pensé tout tu vas oublier un truc. ma cox a été un coup de coeur ct la premiere (ca l'est toujours mais bon avec le reul ya pas mal de boulot)==> mais je roule vw! donc il faut que tu deande si tu veux bosser dessus ou pas...
par contre le coup du ct pas bon ne seraice pour les papiers. Regarde bien tou les endroit critique du combi et hésitée pas a demander a qqunde ta region qui sy connait (regarde les profil sur F4E) voila bonne journée
Mode linéaire
