j'ai un 1600 stock de chez stock, je compte a priori rester dans cet esprit de stockitude et je me demandais, comme ca, a tout hasard...
y a t-il un interet d'equilibrer la poulie ? je n'envisage pas d'ouvrir mon bloc tout de suite tout de suite et je me demandais si equilibrer juste la poulie presentait un interet quelconque ou non...
dans beaucoup de post prepa meme tres light je lis que l'on change la poulie, je ne compte pas la changer, les poulies graduee n'etant pas particulierement raccord avec le look mili...
Etant donné le faible poids de la poulie par rapport à l'ensemble vilo/volant-moteur/embrayage, son équilibrage n'apportera rien si l'ensemble de léquipage mobile ne l'est pas... surtout sur un moteur qui prend 5000tr/min maximum...