info reference culasse

spiderfab · 19/10/2007, 08h38

bonjour a tous
j'aurais voulu connaitre les caracteristiques de mes culasses et savoir si elles sont de bonnes qualité car elles vont entrer dans la prepa de mon moteur 1835cm3:
il y a inscrit 102 sur l'exterieur, et lorsqu'on ouvre le cache culbu, on peut voir les inscriptions suivantes: 49 , D , G01.
elles sont aussi munies de filetages sur le dessus (surement pour monter les sondes de temperauture)
je n'ai pas eu le temps de demonter les culasses du moteur pour voir le diametre des soupapes.
voila si vous aves des infos je suis preneur,
merci d'avance
fab

coxiracer · 19/10/2007, 08h47

regarde sous les inscription G1 il y au un numéro comme 043 911 etc et c'est celui là que tu cherche

spiderfab · 19/10/2007, 09h22

il ya bien un numero comme ça qui commence par 040..... apres pour le reste des numeros je regarde ce soir
merci

coxiracer · 19/10/2007, 09h47

bon bas déja c'il commence par 040 c'est que c'est des 040 et aprés ce doit être des numéro complémantaire pour les pro pour savoir l'aliage et tous c'est truc la

spiderfab · 19/10/2007, 10h00

ok coxiracer mais a quoi correspond exactement ce 040?

est ce une bonne qualité de culasse a preparer? je ne voudrais pas me planter car j'ai acheté l'ensemble d'occasion(cylindres+culasses+bloc le tout encore assemblé en 1835cm3), mais en super etat (proche du neuf..) et vu tout ce que je lis sur les differents types de culasses......certaines se pretent moins bien a une prepa.
j'exposerais mon projet dans un prochain sujet lorsque j'aurais regroupé assez d'infos pour en parler, pour recueillir vos avis, car j'ai de bonnes bases mecaniques mais novice dans le monde du flat.....
@+

drag1302 · 19/10/2007, 10h24

040 correspond au type de tes culasses.il me semble si je me trompe pas les 040 sont monter d'origine sur les moteur 1300 avec des soupapes en 35*32 et bien souvent elle sont fissurées au niveau du filtage des bougies.pour un 1835 moi j'opterai plus pour des 043 ou des 044 plus solide a mon gout et que tu peu commander avec l'alesage qui correspont au diametre de tes cylindres.

**Loic** · 19/10/2007, 17h27

tu vas surement avoir:
040-101-375. X

c'est le X qui est important ;-)

si X =13 par exemple c'est vraiment pas terrible
si c'est X =2 c'est l'une des meilleures bases pour un moteur de route performant.

Loic

BadDens · 19/10/2007, 22h07

et pour les 043 en 35.5*32 ou 40*35.5, c'est quoi la meilleur fonderie?

**Loic** · 20/10/2007, 02h38

les 043 mexicaine une autre fonderie que j'aime bien.
C'est celle qui a la plus haute densité de matière et quasiment exempte de porosité avec un potentiel intéressant de débit admission et vitesse échappement vraiment une bonne base de prépa avec beaucoup de matière aux endroits où c'est nécesaaire quand on veut modifier,...
J'ai plus la réf en tête il faudra que je vérifie 043-101-375. ?
j'en utilise également beaucoup en 40x35.5 et 40x37.5 et là sans rechargement de matière on arrive à 160+ch de potentiel sur un moteur de route,....
la qualité de fonderie des 043 est moins disparate que celle des 040 où le meilleur cotoit le pire.