Type 2 1968-1979, plaque d'options-M



DATES DE PRODUCTION



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TT

D Date de production  E Pays de destination
C Numéro de chassis

P/I

Code de couleur extérieure et intérieure 
M M-codes(Options spéciales) X Type de modèle 
T Transmission et type de moteur  U Code inconnu 

Date de production

Jusqu'à une période récente, nous pensions que cette rubrique de la plaque d'options-M indiquait la date de production du véhicule.
Cependant,en comparant les plaques avec les certificats de naissance que délivre Volkswagen, il apparait que cette date indique un évènement précédant la date de fabrication de quelques jours.
Tenu compte du fait que la fabrication d'un bus ne prenait pas plus d'une journée, il semblerait que la date figurant sur la plaque d'options-M correspondrait à la date de réception de la commande par l'usine, avant, donc la fabrication du véhicule, si quelqu'un a plus d'informations à ce sujet, qu'il se manifeste.

 

 
 
 
 
 
 
 

Pour déchiffrer la date il faut d'abord déterminer l'année-modèle du bus, on peut la lire sur le numéro de chassis (plaque d'identité).

1968-1969:

A partir de 1968 et jusqu'au numéro de chassis 2x 150 000 de l'année-modèle 1969, la date était indiquée comme suit:

 DD D
Jour du mois

 DD D
Mois:
 

  • 1 = Janvier 
  • 2 = Fevrier 
  • 3 = Mars 
  • 4 = Avril 
  • 5 = Mai 
  • 6 = Juin 
  • 7 = Juillet 
  • 8 = Août 
  • 9 = Septembre 
  • 0 = Octobre 
  • N = Novembre 
  • D = Decembre 

1969-1979:

A partir du numéro de chassis 2x9 150 000 de l'année-modèle 1969 jusqu'au dernier bus bay-window produit en 1979,la date était indiquée comme suit:

 DD D

Le numéro de la semaine. Ce chiffre n'est pas basé sur la semaine de production de l'année-modèle en cours, mais sur le calendrier tradtionnel.
Par exemple, la semaine 43 pour un bus de l'année-modèle 1978 est la semaine 43 de l'année calendaire 1977. Une année-modèle va de août à juillet.

DD D

 Le numéro du jour de la semaine. 

  • 1 = Lundi 
  • 2 = Mardi 
  • 3 = Mercredi 
  • 4 = jeudi 
  • 5 = vendredi 
  • 6 = Samedi 
  • Pas de numéro de production pour le dimanche qui était LE jour de repos à l'usine de Hanovre.

Erreurs

les indications données ici ne sont pas certifiées,beaucoup résultent de recoupements et de déductions, elles peuvent être complétées ou modifiées.

Traduit de l'anglais par Guillaume d'Hubert pour Flat4ever, texte et tableaux originaux (c) par vincent Molenari - version française (c) 2001, reproduction partielle ou totale interdite sans l'autorisation de son auteur