laurent

Vu qu'on roule sans vraiment etre en bonne temp en huile ,l'utilisation d'une monograde style SAE 30 ne serait elle pas conseillée ?
Quelle marque fait encore ce style d'huile?merçi

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2012 FULL POWER!!

Loic

synthèse à base d'hesters pour run/circuit et off-road (risque de déjaujage et faible quantité d'huile)

Motul V300 5w40


sinon pour la sae 30 pas d'intérêt mais tu en trouves encore en agriculture (bien que ce soit de plus en plus difficile à trouver)

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Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/

sly

salut
motul 300v competition comme dis loic
ou mainteant je la remplace par castrol edge sport 10w60 .reserver au utilisation intensive et competition. montpellier power viennent d'y passer.
tu en veux?
sly

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mon blog http://sly1.skynetblogs.be

KY260

c'est pasq vrai, j'en ai trouvé à bricomarché la semaine derniere pour ma tondeuse, sans meme chercher.

tu vois, il va falloir te remettre à la motoculture

lolo1

avec castrol on s'envole...

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Accepte les dons d'Euro.

sarinsr

pour seulement 400m faut vraiment mettre de l'huile???
vous vous rendez compte que sa bouffe des cheveaux la pompe a huile!!




bon je suis loin!

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MONSIEUR MSD!!!

laurent

et la dynolite 15w60 ?

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2012 FULL POWER!!

jeph

Et avec Motul, ...

Laurent,

Petite compil' de ce que j'ai pu trouver (source : HotVW's) sur des caisses "qui envoient sur la piste".

Marty Salerno, Fastback, 2180cc, PENNZOIL GT 20W-50
John Strnad, "Hailey's Comet" Pro Stock, 2499cc, TORCO 0W-20 synthetic
Tom Simon, Fastback Pro Stock, 2525cc, REDLINE 30W synthetic
Torey Braun, T1, 2055cc,VALVOLINE 20W-50
Jamie Keelen, T1, 2387cc Turbo, KENDALL 20W-50
Michele Costa, "Lady Bug" Rail, 2016cc, KENDALL 20W-50
Clyde Berg, T1 chopped, 2495cc, REDLINE 30W synthetic
ShawnGeers, Pro Stock, 2534cc, TORCO 0W-20 synthetic
Ronald Jütting, "Liqui Moly" Funny Car, 2996cc Turbo, KENDALL GT1 50W
Denis Elliott, Pro Stock, 2789cc, REDLINE 30W synthetic
Jorrie Estrada, KG Pro Stock, 2408cc, ROYAL PURPLE 10W
Tim Haugen, Notchback Pro Turbo,1914cc Turbo, VALVOLINE Racing 20W-50
John Tritle, 181 Funny Car, 2332cc Turbo, ROYAL PURPLE 21
Randy Hernandez, "Dr Bondo's" Pro Stock, 2659cc, ROYAL PURPLE + Lucas Oil additive
Riddle family, T1 Cab, 2276cc turbo, KENDALL 10W-40
Ruben Hernandez, "Bugweiser" Pro Stock, 2489cc, MOBIL 1 15W-50 synthetic
Jose Cordero, "TurboLillo" Pro Turbo, 2387cc Turbo, MOBIL 1 15W-50
Ed Robertson, Fastback Pro Stock, 2500cc, ROYAL PURPLE 30W
Marty Salerno (encore !), "Karmageddon" T34 Pro Stock, 2387cc, PENNZOIL GT Racing 25W-50
Eric Madsen (Aaahh !), KG Pro Turbo (Oooohh !), 2414cc Turbo (yeaaah !), KENDALL 40W, 700hp+ !!!
Regie Lee, "Ruff" Ti Pro Mod, 3444cc (!), ROYAL PURPLE 20W-50 synthetic
Lee Street, "Jokers return" T1 Pro Stock, 2387cc, BRAD PENN 0W-30
David Waller, T1 Pro Stock, 2332cc, CASTROL 30W (aaaah, tout d'même !)
Jerry Arms, Speedster Funny Car, 2276cc Turbo, BRAD PENN 20W-50

Bonne méditation

Jeph

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ALCOHOL for drinking,
GASOLINE for washing parts,
NITROUS OXYDE for racing !
... and TURBO for winning !!!

lucas

C'est comique, cette liste; on retrouve à peu près toutes les huiles disponibles sur le marché.

Il y a combien de moteurs qui explosent avant la limite des 400 m?
Ce serait mieux, comme critère, non?

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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/

jipi

Huiles dispo sur le marché US.
Quand on voit la qualité de réalisation de toutes les caisses citées par Jeph, on se doute que leurs proprio y tiennent.

Dis, 100000 km en 6 ans, ça nous fait du 211secondes aux 400?