je vais pas donner de marque!!!!!
pour les PC en repro, je prefere peindre déja l'interieur avec du minium ou autre peinture dite anticorosion!!!!!!! et pour l'entretien du chrome (comme déja dit dans un autre post ;-) ) je met de l'huile de lin. c'est une technique qui m'a été conseiller par un club de vielles moto ;-) (ils utilisent cette méthode pour leurs jantes qui sont trés sensibles aussi!!!!!!)
j'en ais mis personnelement sur des PC et jantes. aprés plusieurs années les chrommes étaient encore super, bien que ce soit du repro. ça marche aussi pour des chromes d'origine, afin de les entretenir aprés un bon nétoyage........
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Pfff........
t\'as un camper ? westfalia , devon ,etc..., cas voir sur [url]http://www.vw-camper.fr[/url]!!
sur un meeting, on m'avait conseillé de frotter mes pare chocs avec une patate coupée en deux, car l'amidon protege le chrome.par contre , je sais pas si ca marche.
J'utilise la vaseline aussi pour la protection des chromes.
En effet méthode bateau, mais je le fais sur un solex acheté neuf il y 10 ans jamais servis et tout est protéger par la vaseline une fois par an: résultat, commme neuf.
Bon t'as l'inconvénient que le pharmarcien te regarde bizarement quand tu vas lui acheter 1 kilo de vaseline ;-) Mais bon t'as qu'a lui dir que t'es producteur de films ......
Bon c'était une blague (pour le film).
Astiques bien
Sylvain
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Membre du TAG
Ma réno: [url]http://fr.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/lourtiouxs/album[/url]
buggyderby a écrit*:
Salut, lorsque je m'occupais de bateaux nous protegions les chromes avec de la vaseline celle ci empêche l'air et d'autant plus l'eau de pénétrer
@++
Pierre
je note que quelques uns ont apparament lu mon article...ici
" a qui ça sert que Flat4ever se décarcasse ??? ;-)
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VW411 moteur 229 000 Kms Mégasquirté en 8 ans
http://blog.flat4ever.com/jfe/
OUI encore merci pour cet article que je connais depuis longtemps mais cela ne répond toujours pas à ma question concernant l'état physique de la vaseline ...
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