2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 07/10/2007, 22h56   #1
appia
Membre
 
Avatar de appia
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Angers
Messages: 228
HPMX vs. IDF

qui peut m'en dire plus sur les différences qui existent entre les carbus HPMX et les IDF ? j'ai cru comprendre que le premier est une copie chinoise commercialisée par Empi ....
appia est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/10/2007, 03h13   #2
Loic
Animateur F4E
 
Avatar de Loic
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 579
oui c'est une copie effectivement.
les pièces des 40 et 44 HPMX sont les mêmes et interchangeables entre elles (question de coût de production)
les gicleurs livrés sur les hpmx sont de taille TRES approximative,...
les éléments de réglages sortis de boite sont les mêmes également que les IDF.
la qualité est plus disparate sur les HPMX en comparaison de leur grand frère Weber IDF
bref aujourdhui 2 choix pour ma part en montage double carbus dellorto 40drla reconditionnés ou Weber 48 IDF neufs lorsque c'est nécesssaire (en mettant les ida à l'usage plus exclusif de côté)

Loic
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
Loic est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/10/2007, 20h50   #3
appia
Membre
 
Avatar de appia
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Angers
Messages: 228
merci de ta réponse loic. les buses IDF et HPMX je suppose qu'elles sont compatibles ?
appia est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/10/2007, 03h44   #4
Loic
Animateur F4E
 
Avatar de Loic
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 579
celles des 44 idf sont compatibles pas celles des 40 idf.
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
Loic est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Réglage et synchronisation des carburateurs Weber IDF Pleviez Carburation 2 23/01/2012 12h24
IDF, DRLA ou HPMX ? ematoic Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 9 11/10/2007 12h06
Qu'est ce que c'est IDF, DCNF, IDA,... ? rei3 Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 9 25/05/2006 13h53
Carbus HPMX (idf) 44 ou 40 Empi flam Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 13 09/10/2005 14h00
pipe d'admission pour weber 36 idf 1302L Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 3 07/05/2004 17h11



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Bugs Are Us

Paruzzi

Meca-Evolution

WPK Racing shop

Plaque constructeur

Microprix

RetroDiscount

Slide Performance

Nostalgia VW Shop

Coxobus

VW Discount

Vintage Import



Cliquez ici

Speed Shop

VBA près de Poitiers

Beetle 64

Transporter Services

Dream Machine

Mecatechnic





Teoz Racing Car