homologation?

helmut · 06/07/2003, 17h40

salut,
je restaure une cox de 1966 (annee 1965) et quelque question se pose a moi car sa carte grise est allemande.
Est ce que je peu la presenter a la drire passee en 12 volts ou meme pour ca ils sont obtu?
la carte grise allemande est une modifiée, c'etait une 1300, passe en 1200 a la suite de l'echange du moteur. Doit je apsolument la presenter en 1200 ou en 1300?
merci de m'aider parceque j'aimerai bien ne pas m'enerver plus avec la paperasse qu'avec les longerons (un de changer dejas!!!)

**jvila** · 06/07/2003, 18h08

Comment veux-tu que l'on réponde à la place de l'ingénieur de la DRIRE !

Convertir un voiture de 6 en 12v ne constitue pas une modification de structure, ni de la transmisssion, ni du moteur ni aucune caractéristique dynamique de la voiture donc ça ne doit pas poser de problème. Néanmoins si on ne te demande rien sur ce point, ce n'est même pas la peine l'aborder.
Pour le moteur, ben il faut présenter une voiture conforme à ce qu'elle est censée être... et une 1200 n'est pas censée être une 1300.

Jerome

vinc · 06/07/2003, 19h24

le mieux est de demander un certificat de conformité chez VAG france( un peux plus cher mais plus rapide et normalement pas de visite visuelle aux mines)
l'important est de remplir le dossier de chez VAG avec le moteur monté sur la voiture et correspondant sur la carte grise allemande
ensuite c'est administratif, l'avantage puisque tu n'as pas de visite à faire tu n'as pas à supporter la bonne ou la mauvaise humeur du controleur des mines
pour le passage de 6 volts en 12 volts, pas de soucis ils ne le demandent pas.
j'ai immatriculé sans problème une ovale en 12 volts

davidp · 06/07/2003, 21h03

Dans ton cas le type et N° de moteur ne correspondant pas à celui indiquer sur la carte grise (et donc au modèle receptionné neuf en France à l'époque) VW te délivrera un certificat de conformité partiel qui ne te dispensera pas du passage à la drire.
Je te donne d'autres infos en MP.
A+
David