J'expose brièvement mon cas : suite à un choc reçu à l'arrière je viens de récupérer ma belle après 15 jours d'immobilisation. Depuis elle ne cesse de pétarader (sorte d'étouffements), même si elle le fait un peu moins après une semaine d'utilisation. Mais surtout je note une baisse de régime qui n'est pas systématique. Je peux monter à 140 ss pb et parfois j'ai du mal à atteindre les 100 km/h. Pas de fumée et je n'ai rien noté de particulier si ce n'est que j'ai l'impression qu'un peu d'huile ressort par l'orifice de vérication du niveau (qui soit dit en passant est correct).J'ai également relevé une hausse la température d'huile qui monte à 100° (contre 80 auparavent).
Pour info le moteur est un 1835cc équipé de 2 IDF 36, 009, échappement ahnendorp.
Merci de me faire part de vos suggestions... :-?
Mode linéaire
