dans la notice de montage on me dit qu'il faut que la pompe soit protegé des sur tension avec un fusible est ce qu'il serrait possible svp d'avoir un shéma complet ou assez detaillé du montage.En fait j'aimerais pouvoir couper la pompe avec le contact et la metre en route avec ce dernier dans notice il est écrit que elle doit se brancher sur le temoin de pression d'huile car c'est lui qui la déclenche je ne comprend pas
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rien ne serre de courir il faut rouler en cox
Repère un plus après contact sur ta boîte à fusible, dérive en un des fils, installe un fusible, éventuellement un relais pour plus de sécurité en cas d'accident et roule. Quel fil ou quel + après contact? Difficile de répondre sans avoir le circuit électrique de la voiture sous les yeux. As tu consulté la RTA dans laquelle les circuits électriques de chaque voiture sont détaillés et surtout en espèrant que ton faisceau n'ai pas été trop modifié. Bon courage, et si t'es pas sûre de toi, prévois un extincteur à portée de main.
la seule vraie solution c'est relai tachymétrique (qui n'actionne la pompe en continu que lorsque le moteur tourne pendant plus de quelques secondes)
ensuite n'impote qu'elle borne "15" (+12V après contact) convient.