Salut!
Je viens de finir le polissage des rebords de mes BRM's replica et j'aimerai savoir quelle est la peinture que je dois utiliser pour l'intérieur de la jante (bombes norauto??? epoxy??? acrylique?? glycéro?? polyuréthane?? à l'eau??).
J'ai essayé la bombe (m'ouais et alors!!!!!) et lorsque j'enléve le scotch de cachage la peinture fait des ecailles...ouah!!!!je crise. Sur l'intérieur des arétes de Brm je peux même enlever la peinture avec l'ongle...
Y a t il un traitement à appliquer sur l'alu...(pas d'appret SVP j'me vois mal poncer dans les petits recoins...)?
Y a t il une peinture miracle (RESTOM fait de la peinture pour alu mais elle est satinée et moi j'veux du brillant)?
Faut il les sabler avant???
Bref j'attends toutes vos infos à ce sujet...
D'avance merci....
Bon, j'ai déja refait des jantes alu, il faut les appreter puis les peindre ! il existe de l'appret mouillé sur mouillé, c'est à dire tu applique l'appret et une ou deux minutes apres tu applique la peinture!
Si t'as mis des produits de polish sur ta jantes t'as interret de degresser au diluant de nettoyage ! sinon rien ne tient !
ou alors (mais je ne connais pas) si tu as trouvé de la peinture alu, et bien tu l'applique sur tes jantes et ensuite (methode mouillé sur mouillé) tu applique ta teinte !
;-)
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bientot en Old-school... j\'adore
J'avais trouvé dans un magasin spécialisé dans la peinture de voiture, une sous couche d'accroche liquide pour alu anodisé ou non. Tu peux l'appliquer au pistolet en la diluant à 5% parce qu'elle était glycero mais elle acceptait toutes les peintures (même l'acrylique !!!!! ) incroyable non! :-o
A l'attention de Gordon!
Tu te souviens pas du nom du produit par hasard???(ben ouais j'suis un peu fainéant...)
Peinture Audi ???? Oui certes...faut que je me renseigne!!!
ii faut impérativement appliquer ce que l'on appelle en jargon peintre, un "wash primer"
c'est un appret chromato-phosphatant qui déroche(attaque en douceur)l'alu afin de permettre une adhérence a la peinture, qui sera par la suite appliqué mais attention il ne faut pas charger,juste une fine couche et attendre 15à20 mn d'évaporation des solvants. dispo dans tous les distri.de matos de carros. ou alors chez un gentil carrossier.
il existe un primaire d'accrochage pour surfaces lisses type inox ou alu, en bombe, de marque "RUST-OLEUM / HARD HAT industrial coating", appelé "STICKER".
je ne l'ai pas encore essayé .
tu peux le trouver chez "VEBER (ou weber) METAUX " a Paris, environ 15 euros la bombe de 500 ml.
(ca ne serait pas le moustique de FLY ON THE WALL d'AC/DC par ton logo, par hasard?...).
bon courage.
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