gros probleme de jauge a essence

coxroro41 · 02/06/2009, 22h09

bonjour a tous

je viens d' acheter une jauge a essence ,donc neuve et un cadran le tous VDO.
je les ai monter suivant les schema pris sur les discussions.

Mon probleme:

lorsque le reservoir est plein le cadran indique 0.
lorsqu'il est vide, il m'indique 1/2.
Quelqu'un peut m'aider

merci

coxroro41 · 03/06/2009, 19h08

personne peut m'aider?

le-freemans · 03/06/2009, 19h54

Même config que toi, et même problême.

Entretien avec le vendeur "Achat aux USA" sinon pas drôle.

Alors les nouveaux compteur VDO, ne sont plus sur les même fréquence "traduction en gros" que les sonde vendu actuellement. Résultat il faut au compteur plus de Ohm que la sonde ne peu en produire.

Solution: mettre une résistance "il faut faire plusieur essais avec plusieur résistance de qualibre différent" entre la sonde et le compteur affin de trouver le juste milleiu.

Bon courage.

Thomas

coxroro41 · 03/06/2009, 20h13

ok merci pour l'info

letof13 · 17/09/2009, 21h07

Bonjour, j'ais exactement le même problèmes et je voulais savoir si vous aviez déterminer le calibre de la résistance?

Merci d'avance pour vos réponses.

nono14 · 17/09/2009, 22h06

A vue de nez, je dirais 2x la resistance de la jauge

Le plein -> 0 à la jauge
A vide -> 1/2

Il existe des résistances variables, reste à connaitre la puissance à choisir...

Buggy91 · 28/02/2010, 13h37

A mon tour, j'ai le même problème que vous alors est-ce qu'en montant une résistance ça a résolu votre problème ?

Vous l'avez monté om et comment votre résistance ? Je suis nul en éléctricité !

Merci pour votre aide

**lucas** · 28/02/2010, 17h09

Tiens, je ne l'avais pas vu ce sujet-là.

Regarde ici

Tu adaptes les petits leviers (flèche) de façon à ce que la résistance varie entre 10 et 70 Omhs.

Ensuite, levier en butée, tu plies le grand bras pour amener le flotteur sur le plan de la plaque.

cambouis73 · 28/02/2010, 17h22

j'ai le meme soucis avec ce produit.il faut sortir la jauge et jouer avec les leviers...sur une cox,ça m'amuserai de le faire,mais sur un buggy...

Buggy91 · 15/03/2010, 15h34

J'ai enfin trouvé le temps de m'occuper de ma jauge. Déjà, j'en ai acheté une neuve. J'ai réglé les leviers et maintenant je trouve 9.6 ohms en position "reservoir plein" et 70.9 ohms en position "réservoir vide". Ca me semble correct et mon levier est quasiment au même niveau que la plaque.

J'ai donc branché mon mano et ma jauge sur une alim stabilisée de 12 volts mais j'ai toujours le même problème à savoir que mon mano m'indique 0 alors que la jauge est au plus haut et il m'indique la moitié quand je suis censé être vide.

Qu'est-ce que je dois faire maintenant. C'est bizarre cette affaire !

Merci de votre aide