le moteur tourne bien à un ralenti accéléré pour roder les nouveaux coussinets; les pistons et chemises ont 15 heures de marche.A un moment donné,pah pah pah pah et un gougeon de la culasse ( échappement) se laisse aller et laisse passer les gaz. C'était pas le premier coup car le précédent proprio avait jugé bon de mettre un boulon de 8m/m.
Demain je vais essayer de trouver un tareau M9 et le boulon de 30X9 qui irrait. Ou alors forer 9m/m et tareauder M10. Avec un filletage correst je pourrai y mettre un boulon dont je couperai la tête pour avoir un gogeon scellé au locktite
Quelle est selon vous et votre expérience la meilleure solution par rapport à la matière disponible là autour.
le filet rapport" a été utilisé par le proprio précédent et il ne reste pas en place; je le retrouve sur le boulon et je ne parviens plus à le remettre à la même place.Je pense en vous lisaant que je pourrai le mettre sur un gougeon donc il resterai en place.Je vais m'en procurer un et le placerai Merci
Mode linéaire
