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Vieux 18/09/2003, 08h58   #1
coxycola
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gicleur sur mes 36

salut a tous , voila je vous expose mon probleme j ai actuellement sur ma cox un 1600 stock avec pot turbo look et 009 donc rien de special et par contre j ai monte un joli double carbu kivabien c est a dire 36 sauf que ils sortent droit d une alfa et que meme regler mon double carbu ne me me donne rien de plus j ai pas de vitesse( pas plus de110 120 ) je pense qu mes gicleurs sont trop gros ( gicleur principal 135 tube emulsion f50) parceque la je viens d monter une pompe essence electrique et le probleme est toujour identique donc si quelqu un possede ls meme qualification que mon moteur si il pouvait me dire se qu il avait en gicleur peut etre que cela m aiderai sur se merci avance de vos reponse
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Vieux 18/09/2003, 09h19   #2
Dirty-pierrot
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Re: gicleur sur mes 36

ton carbu c'est du weber ou du dellorto?
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"en essayant continuellement on finit par réussir. Donc, plus ça rate, plus on a des chances que ça marche"
dicton Shadoks
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Vieux 18/09/2003, 09h54   #3
 
Messages: n/a
Re: gicleur sur mes 36

Avec du f50, c'est du Weber.
Pour plus de renseignement, va voir les dernieres reponses.
Donc du travail en perspective pour regler ce petit monde.
donne nous la configuration exacte de ton carbu, buse, gicleur d'air, d'essence, de ralenti.
Sinon, question bete, es tu sur que accelerateur à fond, tes papillons sont ouverts en grand?
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Vieux 18/09/2003, 11h30   #4
coxycola
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Inscrit depuis : avril 2003
Messages: 4
Re: gicleur sur mes 36

oui pour info c est du weeber au niveau du reglage tt est ok sa ete regle par un mecano en se ki concerne les element doncle gicleur principal est 135 tube emulsion 50 apres fo que j aille voir mais bon je pensais que en changeant que sa sa suffirait ??
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Vieux 18/09/2003, 14h37   #5
coxycola
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Messages: 4
Re: gicleur sur mes 36

bon autre chose encore j ai pouiller mon carbu en un des deux et voila se que j ai eu : gicleur de ralenti 52 ;gicleur de pompe enfin je pense si c est celui en forme d arrosoir a l envers 33 avec w dessous et donc 135 pour le gicleur principal et f 50 pour le tube emulsion . bon je croit que c est tt merci a vous tous . et penser a faire bruler la gomme a chaque feux vert surtout !!!
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