Question sans doute idiote mais comment je fais pour sortir le gicleur principal (celui qui est côté gauche du carbu, et que l'on voit après avoir enlevé le bouchon) : je me demande s'il n'est pas bouché du fait de calages au moment de ralentir, à un stop ou un rond point par exemple. J'ai un solex 34. Si on ne peut l'enlever, comment on le nettoie ? Merci
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Il y a au moins un combi à Paris
Pour enlever ce gicleur, il faut passer un tournevis par le trou du bouchon (avec un tete assez large pour ne pas abimer le gicleur) et tu devisses le gicleur.
Mais d'apres la description de ton probleme, je pense que le probleme vient plutot du circuit de ralenti. Le gicleur de ralenti est fixé a gauche du carbu, juste a coté du gicleur d'appoint.
Le gicleur, je le vois dans le trou du bouchon, mais je n'ai pas l'impression qu'il sort (il es assez loin du bord). J'ai déjà nettoyé le gicleur de ralenti.
Pour l'assistance de freinage, comment je sais si elle déconne ?
Merci.
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