Suite config 1600 perfo Classic ACC110/2x40idf/rv Stock/Culasse Stock.
Le soucis : je sais pas à quelle taille la réf sur les gicleurs de reprises correspond, pourriez vous m'éclairer ?
Air 180
Pricipal 135
Ralenti 55
Reprise ? 90F5
J'ai aussi des 90F7
Merci à vous pour les différents posts qui m'ont permis d'arriver jusque là.
Merci de répondre.
Mais mes carbu sont des 40idf en prevenance d'alfa
Les gicleurs de ralenti sont sur le dessus comme pour les 36idfAlfa.
Et les gicleurs de reprises, ceux qui me posent probleme, sont sous le plateau qui tient le flotteur.Is portent les ref 90F5 et sur D'autre carbu 90F70 Mais pas des tailles visiblent comme sur ceux de ralenti 55 ou 50
J'espére être suffisament précis pour à moins que se soit des gicleur de ?
Merci
Tes 90F5 correspondent aux gicleurs de starter... Tu trouveras le calibrage de tes reprises sur les "pipettes" (genre de crochet...) qui crachent dans le puit d'admission. Actionnes les papillons et regardes où ça crache (s'il y a de l'essence dans la cuve ;-) ). En général, c'est 33 sur les carbus d'Alfa.
Edit: je viens de (re)lire que tu parlais de 40 et non de 36IDF... Je ne sais pas s'il y a une différence, mais je laisse le message tel que... si ça peut aider...
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NO AIRBAG!!!
Je préfère mourir comme un homme.
Super merci en effet cela doit être les gicleur de starter.
Cela dit je vois bien les"pipettes dont tu parle, lorsque je les est dèmontées se sont les vieux modéles avec la bille et le rectangle de calibrage.
Mais il y a rient d'écrit dessus.
Merci pour le message tel quel sa aide...
C'était bien ça, sur les miens : W35, peut être parce que c'est des 40idf.
Donc il faut repercer l'extrimitée de la pipette avec un foret de 0.50m,
j'ai bon ?
Merci encore.