2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 21/09/2002, 09h35   #1
florent
Membre
 
Avatar de florent
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 201
Envoyer un message via MSN à florent
geometrie de distribution

Je vais bientôt finir le montage de mon 1776 donc voici la configuration
Vilo contrepoids69
Cylindre 90.5
Engle120
Pignon taille droite
Bielle origine au poids
Culasse vw 35 32
Les chambres de combustion ont été retravaille comme décrit dans l article eric simon ( il faut que ça serve !!!!!)
Siege 3 angles
Full flow
Carter d huile maison
Taux de compression 9.5 :1
Carbu de 36 modifier pour cornet de 44 (c est carbu ne resteront pas longtemps)
Voilà je voudrais essayer d avoir une géométrie de culbuteurs la plus propre possible,
Il me semble que le bute est d avoir a la moitié de la levé le marteau bien en appuis au milieu de la queue de souppape,il faut donc que je met des cales sous la rampes pour y arrive ?
C est la bomme méthode ou j ai tout faux ????
Merci d avance de vos commentaires
Florent nael

florent est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/09/2002, 10h02   #2
esimon
Animateur F4E
 
Avatar de esimon
 
Inscrit depuis : août 2002
Localisation: Rennes
Messages: 1 323
Envoyer un message via MSN à esimon
Re: geometrie de distribution

Pour une bonne géométrie, c'est simple :
si tu prends la ligne formée par le centre des 4 soupapes en reliant ces 4 points, il faut que la portée de ton marteau soit sur l'ensemble de la levée autant d'un côté que de l'autre côté de cette ligne . En d'autre therme, qu'à mi levée, tu sois exactement sur cette ligne . Pour ce faire, tu peux jouer sur la longueur de tige de culbu, ou sur la hauteur de ta rampe de culbu .

A toi de jouer

Eric
esimon est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/09/2002, 13h01   #3
florent
Membre
 
Avatar de florent
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 201
Envoyer un message via MSN à florent
Re: geometrie de distribution

Merci eric pour ta reponse.
J ai allége toute la distribution (poussoirs et culbuteurs) ou peux ont trouver les tiges de cubuteurs alu plus longues car je ne trouve que celle en chromoly)
florent est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 25/09/2002, 22h49   #4
BRM
Membre
 
Avatar de BRM
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 1 394
Re: geometrie de distribution

salut !!
tu dit ne pas trouver de tiges de culbuteur en alu plus longues mais que des en chromoly !!
ben je crois que ça se fait pas en tout cas si tu utilise les chromoly pense a avoir des ressort plus dure pour tes soupapes car dans les tours avec l'aac 120 tout risque de s'afoler
voila amicalement
BRM est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/09/2002, 07h42   #5
Loic
Animateur F4E
 
Avatar de Loic
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 579
Re: geometrie de distribution

les tiges alu sont une bonne options.
TOUS les préparateuirs allemands (ou presque) revendent ce type de matériel en diamètre 9.5mm et en version "à couper".
l'achat est même possible via le web dans beaucoup de cas.

Loic est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Slide Performance

Speed Shop



Bugs Are Us

VBA près de Poitiers

WPK Racing shop

Paruzzi

Microprix

Dream Machine

Beetle 64



Teoz Racing Car

Nostalgia VW Shop

VW Discount



RetroDiscount



Meca-Evolution

Transporter Services

Mecatechnic

Cliquez ici

Coxobus





Plaque constructeur

Vintage Import