Pat,
Tu pourrais essayer de shifter à 6500-6600, parceque même si tu as passé la puissance max.(à 6200), ta courbe de puissance elle doît pas retomber à pic (je l'ai bien évidemment pas sous les yeux !) : il doît bien rester des chevaux en nombre jusqu'à 6600tr/min.
Malheureusement pas ...
Les pauvres canassons ne sont plus qu'au nombre de 90 a 6600 ...
Citation:
Si j'ai bien mémorisé tes rapports de boîte, en shiftant à 6200 de 3 en 4, tu retombes (en théorie) vers 4700 donc au début de ta plage d'utilisation (nickel !)
Par contre, sur les intermédiaires c'est un peu la faillite (respectivement 3400 de 1 en 2 et 4400 de 2 en 3)
En shiftant à 6600, tu retombes à 3600 en 2 (pas top, mais mieux) et à 4700 en 3 ce qui te mets au même régime qu'en shiftant à 6200 de 3 en 4, et au début de ta plage d'utilisation (re-nickel !).
T'en penses quoi ?
En fait il faudrait que je passe avec le nouveau Autometer qui permet de programmer 4 regimes de shift différent.
A voir sur la piste, enfin si la 2 fait pas trop chier ...
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BAD RT: The few seconds when the other guy thinks he has a chance
Mode linéaire
