Galère roulement arrière

VWRAOOOOOOOM · 07/07/2004, 21h38

Je suis en train de refaire mes roulements arrières et je n'arrive pas à les démonter. (combi bay window de 1972)

J'ai déjà démonté mon tambour. J'ai ensuite démonté le joint spi devant le roulement extérieur. Puis j'ai démonté le cardan côté boite.

Je pensai pouvoir tirer l'ensemble cardan avec arbre de roue pour accèder aux roulements mais visiblement c'est pas la bonne technique???

Je n'arrive pas à sortir le roulement extérieur et ne sais pas non plus comment accèder au roulement intérieur.

Comment s'y prendre? Quelqu'un ayant déjà effectuer cette opération peut-il m'indiquer la marche à suivre en détails?

J'en ai besoin ce week-end (meeting de tournai)
PLEASE HELP!

SKIPPY · 07/07/2004, 22h03

desserre l'ecroucrénelé qui tien le tambour enleve le tambouret desserre les 4 boulons fixan le carter du roulement dépose le avec sa bague d'étanchéhité dépose le plateau de porte garniture enléve l'entretoise ext le joint puis il te faudra unextrateur ou une press pour retiré le roulement certain prenne aussi un marteau a toi de voir et pour le remetre tu fait l'inversse :-D

VWRAOOOOOOOM · 07/07/2004, 22h17

L'écrou crénelé et le tambour sont retirés.

Ensuite il n'y a pas de carter de roulement. J'ai retiré le joint spi placé devant le roulement extérieur.

Voilà où j'en suis. Comment faire ensuite?

flatfor · 07/07/2004, 22h17

Chauffes!!!! ;-)

VWRAOOOOOOOM · 07/07/2004, 22h23

Chauffer?

Et le roulement intérieur comment y accède-t-on? Faut-il poser le cardan côté boite et tirer l'ensemble? Déposé complétement le cardan? Où démonter la platine de support de frein?

Bugster · 07/07/2004, 22h24

SALUT
Méthode en MP
@bientot
Stéphane

racerspirit · 07/07/2004, 22h24

Post déjà traité en debut de semaine non ??
Tu retires ton cardan du moyeu arrière, en te mettant sous le combi, au niveau du moyeu, tu enèves le circlip de maintien du roulement, pour chasser le roulement extérieur, avec un chasse goupille (par exemple et sans abimer la portée du roulement) tu extrais le roulement extérieur en passant par l'arrière du roulement, ensuite tu répètes la même operation pour extraire le roulement intérieur. Normalement, cette opération se fait sans trop de soucis à l'exception du clip intérieur un peu récalcitrant !!!

VWRAOOOOOOOM · 07/07/2004, 22h34

Merci à tous deux, ça me parait plus clair à présent. Je m'y remets demain soir en sortant du taf!

Reste plus qu'à éclaircir l'histoire du circlip? Mais bon je vais bien tomber dessus le moment venu!

VWRAOOOOOOOM · 08/07/2004, 19h59

Salut,

Bon bin j'ai démonté le cardan complet mais le moyen veut pas sortir. J'ai beau frappé dessus comme un sourd il bouge pas d'un poil! J'ai mis une cale en bois entre mon gros marteau et le moyen; le bois à casser mais le moyeu veut pas sortir!

Aurai-je oublié quelque-chose?