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Re: moins bien... pas vraiment d'accord avec toi
Salut Eric,
que ce soit clair je n'ai rien contre les Bugpack, et j'aurais du être plus précis quand à "fini à la serpette".
De plus à priori ça dépend de la course.
Pour ce qui est de la forme des conduits, les paliers, les pions... il n'y a rien à dire ceux que j'ai vu étaient très propre à ce niveau et c ce qui compte principalement.
Par contre, j'ai eu un course 82 mm dans les mains cette année (mois de mai) qui n'était vraiment pas présentable : la fonderie n'était vraiment pas régulière (bosses et trous), et l'arrière des mannetons de bielles avait de grosses traces de meulages, avec des rainures/rayures assez profondes. (vraiment dommage que je ne l'ai pas pris en photos pour te montrer).
Il y avait égalment bcp de petites bavures de fonderie, pour lesquelles il a fallu prendre le temps de toutes les supprimer à petit coup de "dremel" puis repolir légèrement.
Par contre hormis cette présentation à l'équilibrage il n'y avait pas plus qu'un autre à enlever et le moteur se comporte pour l'instant sans aucun soucis (d'ailleurs je ne suis pas inquiet).
Après en avoir parlé avec d'autres passionnés (ou shop), il s'avère que eux aussi trouvaient qu'en cousre 82mm les BP étaient "crado" contrairemant aux courses 84 mm et 86 mm dans lesquelles ils sont superbes !
J'ai sous les yeux un 86 mm de toute beautée recu fraichement hier, il n'y a rien à dire on dirait un Berg, et on dirait surtout que ce n'est pas le même moule que pour le 82 mm
Pour info, j'ai un 84 mm BP dans ma voiture, qui lui aussi était de toute beautée.
Peut-être est ce seulement une serie ?!
Dans tous les cas, les CB sont eux aussi très bien fini à mon gout (en plus ils ont les vis de nettoyage) seul inconvénient pas de palier central T4, donc pas question de monter un 84mm dans ces conditions !
voilà !
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Mode linéaire
