bonkour. JE viens de monter un un carbu 36dcnv sur mon 1300. E j'ai plusieur problemes..
-tiens pas le ralenti..
-qd j'accellere il y a des gros troue et le motuer prend difficilement ses tours
-Ca claque toujours un peu ( quelques soit le regime)
)
- ET surtout il y a par fois des petites explosions et le carbu recrache dela fumée par le filtre a air... ca se passe a l'acceleration et a la decelleration..
comme pot c'est celui d'origine..
l'allumeur est neuf c un 009.. l'allumage est reglé statiquement...
je viens de faire un tours avec et elle marche pas du tout a la moindre cote je peine a monter..
La je desespere..
moteur trop petit pour un 36??
il y a bien des mini 1000 equipé de gros carbu...
lex81 a écrit*:
comme pot c'est celui d'origine..
l'allumeur est neuf c un 009.. l'allumage est reglé statiquement...
je viens de faire un tours avec et elle marche pas du tout a la moindre cote je peine a monter..
La je desespere..
moteur trop petit pour un 36??
il y a bien des mini 1000 equipé de gros carbu...
ben une fois sur le flat, y en a un qui s'est amusé a monter deux 36 dcnf sur un 1300...
tu as probablement decale tes fils de bougies
mets ton cylindre n)1 au pmh (piston en haut et soupapes d'admission et d'echappement fermees) place ton fils n°1 en face du doigt d'allumeur puis dans le sens de rotation le 4 le 3 puis le 2.
Normalement ca devrais fonctionner normalement
@ + lionel