oui mais :
si c'est juste le disque rouillé (c'est lui qui dépose la rouille sur les plaquette) par l'humidité, cela revient à la normale en quelques coups de frein, sans besoin de changer les plaquettes en général.
le frein à main quant à lui est sur les roues arrières dont les freins sont à tambour
mais si le combi est stocké dans un endroit humide, tu as raison, il vaut mieux ne pas serrer trop fort (voir pas du tout ..) le frein à main
bref, un VW ne s'use que si on ne s'en sert pas
