le freinage de la "victoire"

charlie · 12/05/2004, 21h03

suite au bel article d'olive rs.

j'ai lu que certains avaient freine pour "gagner" et ne pas taper l'indice de temps.

c'est ça j'ai bien compris ?????????.

sinon felicitation au 4 runners :-D

MickaelStones · 12/05/2004, 21h31

Tu a tout compris, toutes les catégories ont un index de temps (voir règlements ou vous savez) et le but du jeu est de se rapprocher le plus de cet index sans le dépasser.

Quand tout le monde aura assimilé la course en index on passera au bracket racing.

lo61 · 12/05/2004, 21h32

j'avoue avoir aussi été surpris par la chose !

je pense que notre bon mickealstone pourra être précis sur la question,

en attendant, serait-ce :

1/une manoeuvre pour mettre toutes les chances de son côté pour gagner ?
2/le résultat du mauvais fonctionnement de la voiture en début de qualif ?
3/la méconnaissance des perf de sa nouvelle voiture ?
4/la volonté de ne pas martiriser une mécanique en début ou en fin de vie ?
5/l'assurance de rentrer par la route à la fin du week-end ?
6/juste un réglement drag comme un autre ?

à noter on a le droit de changer 1 fois de catégorie

m'enfin ça doit être vraiment frustrant :-(
non vraiment je ne comprends pas non plus :-?
et dire que moi j'manquais de puissance et de tr/mn, ya pas de justice ! :-D

charlie · 12/05/2004, 21h37

oui la prochaine fois tu t'inscrit avec une auto de 2000 cv et tu freines .

c'est simple.

ou naze ..... au choix

charlie · 12/05/2004, 21h42

sinon ça existe les courses ou on accelere a fond ???? .....jusqu'a la ligne d'arrivee !

lo61 · 12/05/2004, 21h42

et oui autant je vois bien l'intérêt de la procédure de départ,
plus compliquée qu'il n'y parait...

autant le côté gestion de la course bof !

à quand la victoire à la conso, yes ! la j'ai peut-être une chance :-D

MickaelStones · 12/05/2004, 22h01

Il n'y a que les grosses catégories en drag (Top Fuel, Funny, Pro Stock) qui sont au premier arrivé sans contrainte.
Toutes les autres catégories sont par index ou en bracket.

lo61 · 12/05/2004, 22h04

moi je sais pas ce que c'est le bracket :-?
ou j'ai pas écouté quand tu as expliqué ce week-end ;-)

MickaelStones · 12/05/2004, 22h13

Sans rentrer dans les détails : le départ est décalé en fontion du temps des essais. C'est un peu compliqué à expliquer en quelques mots. Si tu cours en 15s et ton adversaire en 14s tu pars une seconde avant et vous ne devez aller plus vite que votre temps déclaré.
Qui a dit que le drag était simple...
Il faudrait faire un article ou aller voir une course en Angleterre.

Darkman · 12/05/2004, 22h27

Ca évite le "simple" on/off. Le pilote doit connaitre son véhicule parfaitement, ce qui lui permettra, peut-être de pousser l'adversaire à casser le sien, d'index. Pour vous faire une idée, vous pouvez téléchargez un petit jeu à cette adresse Il faut s'inscrire mais c'est gratos et on ne reçoit pas de pub. Choisissez votre voiture(Honda Civic,pas le choix) et affrontez quelqu'un (l'ordi, pour commencer c'est bien) entrez un index de temps, et GAAAAAAAAAZZZZZZZZZ.
Je ne suis pas encore allé assez loin pour voir s'il y a du bracket dans le jeu, mais ça permet de choper le coup de l'index.
@+
darkman