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Vieux 22/01/2004, 16h31   #1
cox_split
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France-Suisse, homologation différente ?

voila,
dernièrement, je me suis renseigné pour l'achat d'une cox.
il s'agissais d'une 59 entièrement restaurée.
après avoir été la voir, une voiture splendide il est vrai, j'ai appris que le moteur n'étais plus le 1200 d'origine, mais qu'il avait été réalésé en 1600.

heureusement j'avais avec moi une personne qui travail au bureau des auto en suisse (idem service des mines) qui me disque pour une voiture, on a le droit d'augmenter la puissance d'un moteur de seulement 20%. donc la voiture aurais pu avoir jusqu'a 36 cv au lieu de 30. chose qui m'aurais étonée avec un 1600.

lisant la presse spécialisée cox depuis plusieurs année, je m'étonne de voir qu'en france, beaucoup de cox sont munie d'un moteur plus puissant ou très méchament modifié.

Est-ce quand france la législation sur les moteurs est moins sévère qu'en suisse ou si les personne munie d'une auto a moteur plus puissant ne passe jamais de controle technique?
merci
jerome.

MEETING DE CHATEAU D'OEX (SUISSE) DU 20 AU 22 AOUT...VENEZ NOMBREUX... :-)
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Vieux 22/01/2004, 17h03   #2
DKF
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Re: France-Suisse, homologation différente ?

__________________
Rien que du plaisirs à bord de ma "Moskitotöter"...
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Vieux 22/01/2004, 17h09   #3
aleo
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Re: France-Suisse, homologation différente ?

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Vieux 22/01/2004, 17h26   #4
IDF
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Re: France-Suisse, homologation différente ?

Citation:
En France la rêgle est la même... on a pas le droit de modifier un véhicule Beaucoup roule donc en toute illégalité...

Si ce n'est ... tout le monde ! sauf ceux bien sur qui roulent origine mais ils sont rares, très rares.

Encore en suisse, vous avez la chance de pouvoir homolguer certaines modifications sous certaines conditions (origine de la pièce modifiée...)
en france, niet !

Défois j'aurai envie d'être suisse ... :-D pour rouler strict légal avec une cox de 100 ch


a+
stéphane

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