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Cause d une déformation de piston


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Salut Baptiste

sa semble avoir bien chauffé ?

Sa peut venir d'une prise d air causé par un bout de joint qui s est fait aspiré par le moteur ou une pipe fissuré ou desserrée

Ou un gicleur principal bouché donc un mélange trop pauvre, mais je penche plus pour la première solution

vue la position du racleur on dirais du matos de 356 ! ?

Alain

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Salut Alain. 

Oui c'est du 356. Lorsque j' ai desserré les culasses j avais vérifié avant si elles étaient encore serrée au couple...je sais que ça veut pas dire grand chose mais en principe quand ça a chauffé ce n' est plus du tout le cas, or la c était ok. J avais pris les compressions c était ok, je m attendais pas à ça. 

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