jejerome Posté 18 avril 2018 Partager Posté 18 avril 2018 Bonjour est-ce que quelqu’un a déjà utilisé les mousses et les housses sport de tmi pour rendre le siège plus enveloppant ? J’ai des sièges avec appui-tête de 1970 et j’hesire entre les refaire à l’origuane ou avec cette version sport http://www.tmiproducts.com/volkswagen/browse-by-vehicle/vw-bug-interior-super-beetle-interior-tmi-interiors/bug-sedan-1970-72/seat-upholstery/sport-contoured-seat-upholstery.html Jérôme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
jejerome Posté 25 avril 2018 Auteur Partager Posté 25 avril 2018 Bonsoir. J’aurais voulu rendre plus enveloppant les sièges. Voici les solutions que j’ai trouvées : - sièges pro car 90 de Scat : pas période correct et nécessité de refaire les housses avec du vinyl rouge basket weave - sièges Porsche 911 Classic rallye mais très chers et pas la bonne fixation -sièges recaro de sportbug mais pas la bonne fixation pour une cox de 70 - mousse et housses sport de TMI sur mes sièges d’origine et dossiers US avec appuis-têtes étroits + recliners Hulls vous en pensez quoi ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
ematoic Posté 25 avril 2018 Partager Posté 25 avril 2018 Comment te dire C'est une question de gout Tu proposes 4 solutions dont 3 que tu n'aimes pas parce qu'il y a des modif, ou c'est trop chère etc... Tu voudrais donc qu'on te disent "prends les housses sport TMI c'est super". Mais pas grand monde ne semblent connaitre ce produt et à la vue des photos... je dirai "beurk" les sièges d'origine ne sont pas fait pour ca, ne va pas du tout avec le look. les sièges de Porsche 924-944 vont bien avec un look qui en choque pas. MAIS il faut modifier la fixation. Et puis comme j'ai commencé le message c'est une histoire de gout. Peut être que tu aimes bien les housses TMI. Après attention à l'installation des housses. Si tu fais toi même avec les mousses achetées etc... ou si tu fais faire l'installation des housses ca n'aura peut être pas le même rendu du tout. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
jejerome Posté 25 avril 2018 Auteur Partager Posté 25 avril 2018 Ce sera par un sellier pro dans tous les cas. Merci des conseils Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
ematoic Posté 25 avril 2018 Partager Posté 25 avril 2018 Il y a 2 heures, jejerome a dit : Ce sera par un sellier pro dans tous les cas. Merci des conseils Je sais qu'en siège "sport" je trouve que ce genre de siège refait de 924 https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1187669174.htm/?ca=12_s vaut mieux que du "tuning" sur siège ancien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
jejerome Posté 27 avril 2018 Auteur Partager Posté 27 avril 2018 J’aime moins les sièges de Porsche. J’aime bien les recaro anciens. J’en ai trouvés avec des fixations pour châssis de 73 à dôme. Est-ce qu’il existe un kit pour les adapter sur un châssis à rails de 70 ? jerome Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
jejerome Posté 27 avril 2018 Auteur Partager Posté 27 avril 2018 Bon après recherche ça ne semble pas possible de monter simplement des sièges 73 dans un châssis 70. Je vais donc voir pour faire une commande spéciale pour des housses rouges et mousses associées : six mois annoncés. Je posterais des photos des sièges finis Jérôme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
ematoic Posté 27 avril 2018 Partager Posté 27 avril 2018 Il y a 6 heures, jejerome a dit : Bon après recherche ça ne semble pas possible de monter simplement des sièges 73 dans un châssis 70. Je vais donc voir pour faire une commande spéciale pour des housses rouges et mousses associées : six mois annoncés. Je posterais des photos des sièges finis Jérôme Et vu que tu fais faire par un pro l'installation tu as pas fait tout simplement un devis pour qu'il créé ce système "baquet" ? directement? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
jejerome Posté 27 avril 2018 Auteur Partager Posté 27 avril 2018 Oui je lui avais envoyé des photos de bacquets rallye et des mousses tmi. Il m’ a dit que le temps passé a les former serait bien plus cher que l’achat des housses et des mousses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
jejerome Posté 9 mars 2021 Auteur Partager Posté 9 mars 2021 Bonjour je ressors ce post des oubliettes voici les mousses TMI et l’appui tete. Est-ce que quelqu’un en a installé ? Ça donne quoi ? Confort et maintient? Ça relève l’assise ? j’ai trouvé deux post sur the samba. Un qui dit que c’est bien et un qui dit que c’est pas mal mais modifie un peu la position surtout si on est grand. Donc je cherchais un avis de ce côté de l’Atlantique. de l’autre côté je cherche des infos sur l’adaptation de siège de 911 si vous avez des infos : adaptateur maison, kit type csp, récup base site cox ? A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
ematoic Posté 9 mars 2021 Partager Posté 9 mars 2021 3 ans plus tard :D Tu es patient :D J'espère que tu as trouvé où t'asseoir entre temps :D Quand je vois la forme de l'appuie tête, pourquoi ne pas partir dans ce cas là de base comme les sièges de 1303 . C'est ce que j'ai sur ma 1303 : Et pour ton histoire de siège de 911, c'est un peu ce que je t'avais déjà proposé avec les siège de 924 qui sont assez proches en faite... Quelle années de sièges de 911 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
jejerome Posté 9 mars 2021 Auteur Partager Posté 9 mars 2021 Oui en attendant je suis resté avec mes sieges de corsa puis j’ai remis mes sieges origines avec dossiers US. Par contre y’a zero maintien. sinon pour le porsche ce sont des 3,0 l simple avec tissus pacha. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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