Chauffage option d'époque

[Parkuiste]

Bonjour à tous,

Je suis en train de sécurisé ma cox de 65 (origine Suède), j'ai entre autre changé toutes mes durites d'essence...

J'ai cependant un soucis avec le joint entre mon chauffage et mon réservoir.
Il doit être d'origine vu l'état, et il fuit...  Je vous raconte pas l'odeur dans l'habitacle quand le réservoir est bien rempli !

Mais où acheter ce joint pour le remplacer ? (celui entouré en bleu)

[zono]

Tu devrais avoir une référence dessus, si elle encore lisible

On dirait les mêmes joints que sur les évents de réservoir de T3...

[Parkuiste]

Oulah 

Vu l'état il ne doit pas y rester grand chose d'inscrit dessus malheureusement.

[zono]

Faudrait que tu puisses poster une photo nette du joint lui-même.

La ref. du joint de réservoir sur Transporter T3 est la suivante : N90100401. Il fait 20 mm extérieur.

[seb78]

Bonsoir le chauffage est de type Eberspacher ou Webasto je connais car j'ai travaillé chez Eberspacher. Cela ne te renseigne pas sur le type de joint mais au moins sur le fabricant du chauffage en contactant un revendeur du réseau tu pourrais avoir des infos peut-être...

[zono]

Si vraiment tu ne trouves pas le joint, tu dois pouvoir condamner cette ouverture et piquer l’essence avec une dérivation sur la sortie moteur.

[fonfon]

ou faire un joint sur mesure.

[Parkuiste]

C'est un chauffage Eberspacher.

Je vais essayer de voir auprès d'un revendeur. J'ai vu qu'il y en avait pas mal enfaîte.

En parallèle je vais prendre le joint en photo de plus près pour bien vous montrer à quoi il ressemble.
Et il me semble qu'il y a une plaque avec le modèle du chauffage inscrit dessus. 

Pour le joint sur mesure je pense que ce sera en dernier recourt car niveau tarif ça doit pas être donné !

Si ça intéresse quelqu'un je partage la notice.

[fonfon]

un joint sur mesure, tu le fais toi même...

je ne compte plus depuis bien longtemps le nombre de joints que j'ai pu réaliser.

au pire ça te coutera un bout de feuille de joint, au niveau du réservoir tu peux utiliser du liège.

[Parkuiste]

Ah oui peut être en liège, ce serait résistant à l'essence ?

[Parkuiste]

J'ai enfin démonté le joint en question :

Où achetez vous vos plaques de joints ? Et quelle matériaux utiliser ?

[combimaison]

Cela se fait facilement à l'emporte pièce dans le bon matériau ...

[fonfon]

tu peux utiliser du nitril, mais le liège nitril convient très bien.

le liège est utilisé depuis des lustres sur les circuits de carburant en automobile, flotteurs, joints divers, joint de bouchon d'essence, joints de sonde à carburant.

tapes "feuille joint liège" sur google et tu as le choix.

dans les bourses tu peux en trouver chez certains détaillants comme dépanoto ou renel ou commander directement sur leur site. 

[Parkuiste]

Je te remercie fonfon.

Donc tu as bien confirmé que le liège nitril pouvait convenir

Je vais chercher ça alors. J’espère que c'est un peu élastique pour pouvoir l’insérer à sa place il faut l'étirer un peu.

[fonfon]

si tu dois l'étirer il faut plutôt choisir du nitril ou autre matière souple résistant aux hydrocarbures.

le liège même si il est souple risque de craquer.