Amo Posté 19 mars 2018 Partager Posté 19 mars 2018 Retournons un bref instant en 1985... oubliez la bien trop confidentielle DeLorean et montez plutôt à bord de cette merveilleuse Coccinelle du 50eme anniversaire ! Pour les non initiés rappelons que cette série spéciale représentait, en 1985, le dernier contingent officiel de Coccinelles (construites au Mexique) vendues par le réseau officiel allemand. L'exemplaire présenté ici est exceptionnel de par son kilométrage et son état strictement resté tel qu'en sortie d'usine en 1985. Pour vous en rendre compte, je vous invite a visionner ci-après le diaporama vidéo de près de 2 minutes. Vous pourrez y distinguer notamment : - Les pare-chocs chromés, encore sous leur protection de plastique d'usine - L’échappement bouchonné et enduit de cire de protection - Les bandes adhésives protégeant les bas de portes - Les protections de moquettes du pas de porte - Les Michelin XZX y compris sur la roue de secours - La cire protectrice en abondance sur les éléments moteurs La Coccinelle allemande et ses 25 Km au compteur était stockée dans un entrepôt. Pas mal de concessionnaires VW avait gardé à l’époque un exemplaire de cette série dans leur show room, ce qui explique quelques ventes de ces voitures faiblement kilométrées (voir ici) mais aucune n'avait jusqu'ici été retrouvée dans cet état. Le descriptif précise que la voiture n'a jamais été démarrée depuis son arrivée en Europe bien que la courroie de dynamo ait été régulièrement tournée manuellement pour éviter le grippage moteur. Seule la poussière nous rappelle que les années ont passées... Pour information, cet exemplaire a été vendu aux enchères en septembre 2016 chez Sotheby's à Londres pour 17.800€. La petite histoire ne dit pas si le propriétaire a brisé le mythe en prenant la route avec la belle. ematoic, Loic, polonais33 et 2 autres ont réagi à ceci 4 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
combimaison Posté 19 mars 2018 Partager Posté 19 mars 2018 J'aime bien ce type d'histoire... Chez moi le lien ne fonctionne pas, Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
ematoic Posté 19 mars 2018 Partager Posté 19 mars 2018 Après 30 ans sans bouger elle est roulante ou pas ? A ce prix là j'ose espérer que c'est collectionneur averti alors... à sa place... je sais pas si j'oserai la démarrer. Ca serait comme ouvrir l'emballage d'un jouet de collection. Je n'aime que les VW qui roulent mais là... j'hésiterai Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 19 mars 2018 Partager Posté 19 mars 2018 J'aime ces 50ème anniversaire. Curieux que celle ci est une dynamo ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Amo Posté 19 mars 2018 Auteur Partager Posté 19 mars 2018 il y a 8 minutes, Loic a dit : Curieux que celle ci est une dynamo ? Toutes les 1200 Mexico ont une dynamo, au contraire des dernières 1200 Européenne qui étaient effectivement dotées d'un alternateur Loic a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 19 mars 2018 Partager Posté 19 mars 2018 J'avais jamais fait attention que les 50ème anniversaire avaient une dynamo d'origine. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
kads Posté 19 mars 2018 Partager Posté 19 mars 2018 Depuis février 1978 et jusqu'à juillet 1986, dynamo... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Amo Posté 11 mai 2019 Auteur Partager Posté 11 mai 2019 Les qualificatifs me manquent en voyant cette annonce... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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