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dynamo helice de refroisissement


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Ce matin j'ai recuperé la flasque de la dynamo 90.

Je l'ai centré avec la 105 et repercé.

J'ai remonté le tout et apparemment ça va.

J'ai juste mis une rondelle avant la moyeu de l'arbre de dynamo.

Y a t il un risque?

 

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Je pense que je viens de comprendre ce qui se passe>> Tu dois avoir une dynamo longue de T2 en 12 volts.

Vérifie la longueur du corps de dynamo/ à celle 12 volts car tu risques d'avoir désormais un décalage de la poulie de dynamo/ à la poulie de vilebrequin.

Il eut été plus simple et plus performant de monter un kit alternateur 55A complet avec flasque, support et sangle !

 

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Bonjour me voila de retour.

Alors voila les deux dynamos de dimensions différentes.                            Le montage tôle,flasque,moyeu et hélice.

20180225_142853bis.thumb.jpg.81885c812a7bad0987cc03772e314212.jpg20180225_145852.thumb.jpg.e6e281fb937d6e672b3774c552b82daf.jpg20180223_184855.thumb.jpg.549e87e995879560fcee684d067c14f1.jpgVoila se que ça donne une fois monté. Chercher l'erreur?

 

C

 

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Bien sûr le résultat et le méme avec les deux dynamos.

J'ai donc repris l'ancienne flasque 6V et après l'avoir recentré et repercé avec la 12v , j'ai réussi a faire

un montage  avec la petite dynamo 12v (17,1 cm).

Je l'ai monté sur la turbine et apparemment ça a l'air d'aller.

l'alignement avec la poulie de vilo est correct.20180225_151143.thumb.jpg.67bc871ad6f6d081334829a8340df3c3.jpg20180225_151204.thumb.jpg.16aaaea6852c9e5d4436bd8d5398a3e0.jpg

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Super! c'est une bonne nouvelle.. par  contre je ne comprend toujours pas ce qui n'allait pas ?!

Je monte régulièrement des alternateurs sur des moteurs 6 volts et je n'ai jamais ce soucis. il y a quelques années quand je montais encore quelques dynamos, je me rappelle avoir eu des soucis de compatibilité de flasque et /ou de poulie de dynamo (alignement avec poulie de vilebrequin).

Bonne continuation.

 

 

 

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