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myfour

position demarreure cox 1200 de 70

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Il y a 19 heures, jawz a dit :

Certes!!! Mais quelle idée de rouler avec un engin anglais aussi 😂😂😂! 

Tant il est vrai que la douche est froide, quand on passe de la Deutsche Qualität à l'amateurisme anglais.

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perso, j'ai appris à conduire en Def... un TD5 chassis court... c'est sur que c'est particulier mais c'est toujours un plaisir de faire un tour avec !

Question apprentissage ça à plusieurs avantages... on as pas peur de toucher une bordure, et les autres usagers ont tendance à donner la priorité, mais surtout, quand on sait conduire un def on sait tout conduire... grace au débatement extraordinaire du levier de vitesse notamment, (gare aux genoux du passager :P) après, même un combi avec la tringlerie complètement morte, même pas peur !

C'est marrant aussi de constater le niveau de confort et de finition... pour un engin qui a à peine plus de 10 ans ! 

concernant le defender en revanche je ne lui donnerai pas la réputation des anglaises, entretenu correctement c'est increvable... 

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c'est vrai que les britanniques ont l'art de se compliquer la vie, surtout avec le câblage électrique.

sur un vieux land il n'y a pas plus d'ampoules que sur le combi mais plus de fils que dans la station orbitale, autour des 3 malheureux fusibles c'est pire qu'un chat qui aurait joué avec une pelote de laine.

même avec le schéma électrique c'est pas simple de s'y retrouver.

labyrinthe-11.png

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