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Bonsoir , j'ai acheté il y a quelques temps une coccinelle 1200 de 1971 et  j'ai vu que au niveau du bac a batterie ainsi que de l'autre coté il y a un trou rond , je suppose qu'ils sont d'origine car identique et placés au même endroit mais je suppose que normalement ils doivent être bouchés mais par quoi ? merci de vos réponse si joint 2 photos  

IMG_0641 - Copie.JPG

IMG_0643 - Copie.JPG

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Salut,

Sur la mienne, les trous sont ouverts, pour éventuellement évacuer l'eau qui rentre par le joint de châssis, plus très frais.
Par contre, tu devrais avoir un bouchon spécifique pour boucher le trou de la poutre centrale. 

Ce bouchon devrait laisser passer l'eau dans le sens sortie.
Mais si la cox a été passée au Dinitrol (ou équivalent), la fonction soupape du bouchon ne marche plus. 
Parce que le carrossier n'a pas pensé à déposer/replacer le bouchon avant d'injecter le produit. (soupir).

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Il y a 12 heures, lucas a dit :

Par contre, tu devrais avoir un bouchon spécifique pour boucher le trou de la poutre centrale. 

Ce bouchon devrait laisser passer l'eau dans le sens sortie.

Pour imager les propos de lucas, voici à quoi ressemble ces fameux bouchons. Sur ma 1200 Mexico les trous de semelles de longerons en sont également dotés

rimg0112.jpgrimg0113.jpg

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Oui et non... j'ai tenté le coup en concession VW il y a deja quelque temps en présentant la référence codée de ces bouchons, à mon grand étonnement le magasinier m'a dit : "Ok c'est toujours disponible" mais à la réception il s'agissait d'une refabrication d'un bouchon d'un autre style sans lumière d’évacuation et donc sans aucun intérêt

rimg0114.jpg

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