moteur problème de pièce déctueuse

[HIP6964]

Il y a 22 heures, cheap speed a dit :

 

+1 avec kad

déja moi quand j' assemble un moteur, je vérifie au moins trois fois et comme pas sur je revérifie.

plus d'une piece neuve n'a pas la bonne cote.

et au démarrage je fais de l'huile dans mon boxer dim!!lol!lol!

 

le rodage du moteur a 2500 rpm pendant 20 minute a été fait???????

les poussoirs ont bien mangé, ils étaient neuf???

les vis de culbus, je pense a une mauvaise géo de la distrib

vu l'état des coussinets, et c'est pas évident sur photos: il y a eu quelque chose dans l'huile ou montage des éléments a sec, pas de mise en pression du circuit d'huile avant démarrage.

tu dis qu'il a refait le vilo????

envoyé en rectification ???ou nettoyage a l'arrache au papier a poncé????grain 60????lol!

 

je pense que tu aurras des problèmes de pression d'huile plus tard..!!!

c'est juste mon avis.

Bon, monté à l'arrache quoi...

On ne le diras jamais assez, le quatre à plat est un moteur simple mais qui ne supporte pas la moindre approximation dans son assemblage final. De surcroît la tache se complique quand on est quasiment amené à recourir presque systématiquement à "l'aftermarket "  aux diverses qualité de fabrication. 

Si on réunissait tous les monteurs consciencieux de ces moteurs au moment du premier démarrage on aurait de quoi fonder un groupe pétrolier!!!

Bref, penser largement en amont... Et se méfier des guignols, le succès du mouvement vw à amené sur le marché à peu près tout. Maintenant pour trouver un recours qui tienne la route après ce mic-mac, à moins de s"expliquer entre quatre yeux... Bonne route à tous!!

[carbman]

Le 21/07/2017 at 16:50, cheret a dit :

Quand on  a retiré  les coussin net sur le vilbrequin une odeur d'huile brûler .

 

La dernière fois que j"ai vu un moteur dans cet état ,c'était due à une pompe a essence défectueuse qui avait mélangé l'essence à l'huile ,et donc plus de lubrification....

J'ai du changer tout les coussinets, arbre à came poussoir,bagues de bielles et rectifier le vilo......et tirer les oreilles à celui qui avait posé une pompe à essence inadaptée.

A+

[garfield59]

Perso pour moi ,,vu l'état des pièces ,,moteur a eau ou a air ,,il s'agit d'un défaut de graissage.maintenant la cause sur celui-ci  ,,,pas évident à dire .

Pour info ,,à l'époque ,,faute de budget ,j'ai assemblé des moteurs sans aucun outil genre : comparateur ,clé dynamo ,pied à coulisse ,,et jamais de casse,, 

Bon aujourd’hui vu les "pièces" je n'oserais plus ,,,,j'ai donc investi ,,,