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Apparemment  c'est le ressort en cause ,,au moins c'est l'occasion de nettoyer cette partie la ,,, à suivre,,,:p au moins pas besoin de tenir le cable pour effectuer mon rodage d'aac,, c'est bon ça ronronne ,,,:D pas de fuites ,,reste juste ce souci de  pédalier ,,pas evident de rouler toujours à 8000trm:ph34r:,, reste à voir sur la route,,,pour le moment encore du taf 

Merci à ce forum  ,, et Merci à toi Loïc pour tes précieux conseils,, 

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Bonjour ,j'ai un souci avec le ressort de l’accélérateur  :eek:,,pas moyen de trouver le sens  ,,c'est fou mais je galère  ,comme il était cassé avant ,pas moyen de savoir . du coup j'ai mon cable qui reste coincé à fond ,,, Merci pour votre aide .

20180313_125050.jpg

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Oui je confirme, rouler sans câble d’accélérateur c’est la galère... faut jongler entre les freins et l’embrayage pour les vitesses, heureusement j’avais à peine 5 bornes à faire 😅

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Bonsoir à tous.

Petit retour sur mon moteur ,:D

Alors dans les grandes lignes ,,moteur idem au cahier des charges ,,,sauf le couple que j'avais zappé si haut ,,environ 5000rpm,  donc prochaine évolution ,un kit AAperf 

90.5 * 78 pour le vilo : 2006 cc ,bielles H 5.4 ou 5.5 ,, 

Affaire à suivre..

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