Aac Engle FK-41

[Vodoocox]

Salut ,

j'ai acheté un moteur en 1641 avec un Engle FK-41 ,j'ai cherché des infos ,mais je n'ai pas trouvé grand chose .

Il est monté sur des culasses en 35/32 ,avec ressorts simples renforcés ,du shop d'orleans .

Etant actuellement en rampes de culbuteurs d'origine ,quel rapport de culbuteurs puis-je monté sereinement ,1,25 voir 1,40 ??

Carburateur Solex 34 pict débusé ,pipe origine ,je pense faire un upgrade vers un 34 pict eco-boost +pipe high flow ou double carbu a voir ?

 

Merci

 

 

 

[Loic]

le fk41 est un bon arbre à cames pour le couple et la puissance en bas et moyen régime surtout avec ton montage 1641cc en culasses 35.5x32 mm c'est très bien

avec des 1.25:1 c'est en simples ressorts renforcés avec des coupelles chromoly.

si tu passes en 1.4:1 (le profil est fait pour ) la distribution risque d'être un peu juste après tout dépend du simple ressorts montés mais attention avec des rampes 1.4:1 tu peux vite te trouver à plus de 13 mm de levée aux soupape.

Sagement je te dirai plutôt d'opter pour des culbuteurs à patins en 1.25;1 bien calés tu peux quasi avoir 1.3:1 réel dans bien des cas et surtout si tu passes avec deux carbus car le moteur peut ensuite prendre 5500+rpm et avec les 1.4:1 en plus ce serait un peu too much pour les ressorts sauf si tu montes un jeu de ressorts oteva75 simple auquel cas envisage les rampes 1.4:1 (en vérifiant qu'il y a assez de place entre coupelles et guides)