Axel'R Posté 11 mai 2017 Partager Posté 11 mai 2017 bonjour a vous, Est il possible de changer les silent bloc de boîte de vitesse (le frontal et les deux latéraux) sur une cox de 1969, sans rien déposer (juste en "soulevant" l'ensemble moteur boîte). d'avance merci Axel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
vwoldbeetle Posté 11 mai 2017 Partager Posté 11 mai 2017 Impossible de remplacer ceux coté moteur sans le déposer . Les silentblocs sont vissés par l'intérieur de la cloche . lucas a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lucas Posté 11 mai 2017 Partager Posté 11 mai 2017 Bonsoir, Je ne crois pas. Tu n'as pas accès aux écrous sans la dépose du moteur, pour les SB AR. Quand je l'ai fait, j'ai profité que le moteur était déposé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Axel'R Posté 12 mai 2017 Auteur Partager Posté 12 mai 2017 Ok, merci pour l'info, et dommage pour moi !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Baptiste51 Posté 12 mai 2017 Partager Posté 12 mai 2017 Dommage pourquoi? Une simple dépose moteur n'est si compliquer et peut surement être à ta porter en prenant les bonnes infos faciles à trouver avant ... Tu peux où le déposer maintenant pour tes silenbloc, ou attendre d'avoir des choses plus "graves" pour faire d'une pierre deux coups.. Genre joint spy, embrayage... Je ne connais pas les raisons mais si c'est juste une petite peur, alors ne te démotive pas!! (bon après si tu à zéro outil, aucun endroit autre que le bord de la national pour travailler .. peut être ^^) et encore, il y à un poste qui montre une dépose / repose moteur sur un combi au bord de la route dans de la terre ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
fonfon Posté 12 mai 2017 Partager Posté 12 mai 2017 Faire une dépose/repose d'un moteur de cox est plus simple qu'un simple changement d'ampoule de phare sur certaines autos moderne. Bien entendu il te faut un minimum d'outillage, mais ça ne justifie pas un découragement de ta part. Type2only a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
John-youri Posté 12 mai 2017 Partager Posté 12 mai 2017 Bonjour , qui peut me dire quels sont les symptômes lorsque ces silentblocs sont fatigués ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
kentinVW17 Posté 12 mai 2017 Partager Posté 12 mai 2017 Accoup au démarrage, jusqu'à faire sauté la vitesse dans les cas extrême Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Axel'R Posté 13 mai 2017 Auteur Partager Posté 13 mai 2017 Le 12/05/2017 at 07:59, Baptiste51 a dit : Dommage pourquoi? Une simple dépose moteur n'est si compliquer et peut surement être à ta porter en prenant les bonnes infos faciles à trouver avant ... Tu peux où le déposer maintenant pour tes silenbloc, ou attendre d'avoir des choses plus "graves" pour faire d'une pierre deux coups.. Genre joint spy, embrayage... Je ne connais pas les raisons mais si c'est juste une petite peur, alors ne te démotive pas!! (bon après si tu à zéro outil, aucun endroit autre que le bord de la national pour travailler .. peut être ^^) et encore, il y à un poste qui montre une dépose / repose moteur sur un combi au bord de la route dans de la terre ^^ pas de soucis Baptiste, j'ai largement les compétences et l'outillage pour le faire, c'est plutôt le temps qui me manque... je vais donc attendre de déposer mon moteur (cet hiver pour une légère préparation). Axel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lucas Posté 13 mai 2017 Partager Posté 13 mai 2017 Bonjour, Le truc qui indique que les SB sont en bonne santé. (et c'est valable pour les autres oldtimers) Sur une cox, quand on donne des gaz via le carbu, le moteur s'incline de quelques degrés vers la droite. Si les SB sont raides de vieillesse, le moteur bouge beaucoup moins. Si les SB sont morts, je ne sais pas, je n'ai pas attendu aussi longtemps avant de les remplacer. 40 ans, c'est le bel âge, mais pas pour les silentblocs. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Baptiste51 Posté 15 mai 2017 Partager Posté 15 mai 2017 Ha le temps... je comprends, je connais bien ce problème .. Merci luca pour le complément! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
fonfon Posté 15 mai 2017 Partager Posté 15 mai 2017 Mes vieux silentblocs n'étaient pas raides du tout, au contraire le caoutchouc s'était transformé en guimauve et se décollait de ses plaques de fixation. Probablement dissout par une fuite d'huile négligée pendant une longue période. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
John-youri Posté 16 mai 2017 Partager Posté 16 mai 2017 Je suis passé sous la voiture hier et j'ai remarqué que mes deux silentbloc sous la boite sont très écrasés et "débordent" par rapport à leurs support J'ai en effet des accoups au démarrage comme si une roue patinait ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lucas Posté 16 mai 2017 Partager Posté 16 mai 2017 Il y a 4 heures, John-youri a dit : Je suis passé sous la voiture hier et j'ai remarqué que mes deux silentbloc sous la boite sont très écrasés et "débordent" par rapport à leurs support J'ai en effet des accoups au démarrage comme si une roue patinait ... Serais-tu immatriculé en plaque "O"? Parce, que, au CT normal, tu as droit à la carte rouge avec des SB écrasés.. John-youri a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Bifta&Vocho Posté 16 mai 2017 Partager Posté 16 mai 2017 mes premiers prix monté sur mon buggy (1600 et drla) sont devenus hs en 4 rétrogradage... le buggy vibre un truc de fou a la phase d'embrayage. je peux que te conseiller de monter des vrais silentbloc VW , pas des china a 10€. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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