cotedeboeuf Posté 5 mai 2017 Partager Posté 5 mai 2017 Salut, je vais surement me faire taper mais j'aimerai avoir plus d'info sur l'installation d'un découvrable de twingo ou autre sur 1303 en effet jai pas mal trouvé d info sur pas mal de forum mais rien de concret. Je suis en IDF et peux me déplacer sur un périmètre de 150KM Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
20100 Posté 5 mai 2017 Partager Posté 5 mai 2017 Salut Vu la différence de galbe entre le toit de la cox et celui de la Twingo, tu peux tout de suite oublier... Un découvrable de Twingo peut se monter sur une auto avec un toit relativement plat, genre Golf, 4L ou Volvo 480. Perso j'ai monté un ouvrant électrique verre de Twingo Helios sur ma 480, c'est top. Montage hyper-simple et agrément +++. Juste le ciel de toit un peu compliqué à adapter (mais moins compliqué avec le modèle verre qui a des profilés qui prennent le bord du ciel de toit en sandwich). Sur la Cox à mon avis hormis un découvrable de cox, tu n'auras pas trop de solution... Après c'est clair que modifier une voiture de collection avec une pièce d'un modèle différent, certains trouveront ça... dommage. Maintenant si tu as l'intention de conserver ta Cox jusqu'à la fin de ses jours et que t'es pas dans le trip anti-cépadorigine... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
John-youri Posté 5 mai 2017 Partager Posté 5 mai 2017 Personnellement si on me disait que c'est du montage 100% plug and play je le ferais sans hésiter une seconde Mais apparemment il faudrait modifier le galbe du toit de twingo , mais ca reste faisable Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
cotedeboeuf Posté 5 mai 2017 Auteur Partager Posté 5 mai 2017 oui il y a eu beaucoup de montage deja, un peu plus de boulot car il faut cintrer le cadre, mais je pense que cest realisable après c’est un choix murement réfléchit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
ematoic Posté 5 mai 2017 Partager Posté 5 mai 2017 c'est comme tout... un découvrable adapté d'un autre modèle ca peut être beau MAIS il y a du boulot. J'ai déjà vu quelques découvrable de twingo sur 1303 ils étaient horribles... Certains c'était beaucoup mieux. Après j'ai vu un découvrable de polo sur le split double cab d'un pote... on dirait que c'est d'origine. Je pense qu'on peut faire un truc propre mais il faut la patience de faire les choses bien. Peut être qu'en ne gardant QUE la toile on peut faire un truc propre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
cotedeboeuf Posté 5 mai 2017 Auteur Partager Posté 5 mai 2017 sinon decouvrable de KA Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
fonfon Posté 5 mai 2017 Partager Posté 5 mai 2017 Les plus jolis qui ont été réalisés sur des cox avec un maximum de boulot en cintrant les rails... et bien le rendu est pas top et côté manoeuvrabilité, ca coince et ça force pas mal, même pas sûr que ce soit bien étanche. Je l'ai fait sur le combi mais au chouilla près le galbe du toit est le même et ça rentre pile poile entre les deux renforts du toit, du coup c'est pas déconnant même si c'est pas d'origine. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
cotedeboeuf Posté 5 mai 2017 Auteur Partager Posté 5 mai 2017 Alors qui a un plan B Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 5 mai 2017 Partager Posté 5 mai 2017 garder le toit c'est nettement plus joli A prendre au second degré ,... mais le toit découvrable de twingo, à défaut de trouver un britax semble la meilleure solution, j'ai vu pas mal d'autos montées ainsi et même si ce n'est pas très joli à mon goût (pas universel) ce sont les mieux intégrés. Après il y a une solution qui a été utilisée il y a pas mal de temps, le "faux découvrable" une réplique poly du découvrable d'origine que l'on peut retirer (d'une pièce un peu comme un hard-top) pour rouler cheveux au vent... Lebowski et COXI63 ont réagi à ceci 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
fonfon Posté 5 mai 2017 Partager Posté 5 mai 2017 http://annonces.flat4ever.com/Nord-Pas-de-Calais-Nord-Pieces-origine-chassis-Decouvrable-3-plis-COX-neuf-90-105-7831.htm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
splitguy Posté 6 mai 2017 Partager Posté 6 mai 2017 J ai eu l occasion de voir une cox anglaise équipé d un kit découvrable Tudor Webasto, accessoiriste anglais, le résultat était top, le kit est de bien meilleur qualité que le britax, (par exemple la manivelle est en metal chromée) et les pieces sont toujours dispo. Ca peut être une bonne alternative Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
cotedeboeuf Posté 6 mai 2017 Auteur Partager Posté 6 mai 2017 Mouai jai un budjet MAX de 1500e monté, Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
cotedeboeuf Posté 6 mai 2017 Auteur Partager Posté 6 mai 2017 ultra interessant: http://www.tudorwebastosunroofs.com/tudor_webasto_prices.html faut que je trouve quelquun pour le monter Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
td12 Posté 6 mai 2017 Partager Posté 6 mai 2017 Si sa peut te donner une idée .. Sur mon ovale , découvrable d'origine .. Sur ma 62 , découvrable de twingo ..(poser car le toit était tout défoncer )...Aucune fuite et se ferme nickel ..!! Mais je reconnais qu'un découvrable d'origine c'est plus classe et surtout d'origine vw .. bon week Loic et YANNCH ont réagi à ceci 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
cotedeboeuf Posté 7 mai 2017 Auteur Partager Posté 7 mai 2017 Bah franchement je trouve ca plutot pas trop mal. je te MP pour plus de renseignement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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