Passage aux disques - différence entre les fusées?

[Bolo]

Bonjour à tous,

Rien de très grave ici mais j'ai remarqué quelque chose d'étrange au montage de mes disques avants (1200 de 72')

je me suis attelé au montage de disques et réfection complètes des freins, tout s'est bien déroulé.

(Kit disques Q+ avec fusées VW reconditionnées)

je fais un petit tour d'essai et la surprise, mon volant est décalé d'environ 30° par rapport à la veille...

j'ai bien noté puis reporté la position des excentriques, et je n'ai pas démonté les rotules de directions ( juste désolidarisé des fusées )

les roues semblent toujours bien parallèles et rien d'étrange à la conduite...

donc pour moi cela ne devrais pas arriver, à moins qu'il y ait un décalage différents entre fusée tambour et fusée disque VW?  possible?

(j'entend par là que tout l'ensemble barre de direction rotule serait décalé sur la gauche par rapport aux tambours)

Ou alor j'ai encore des choses à apprendre sur le fonctionnement de la direction sur nos insectes  

[kads]

Les réglages sont à reprendre dès que l'on change ce genre de pièce. Un carrossage différent peut causer ce déclage...

[Loic]

Même avis que kads, l'emplacement des usinages n'est pas forcément parfaitement au même endroits, cône de réception des rotules de suspension/ direction.

Il y a forcément une tolérance et il faut refaire une géométrie complète pour retrouver les paramètres de roulage d'origine.

[Bolo]

Ok donc c'est bien ce que je me disais cela viens forcément d'une différence entre les fusées... Je comptais de toute façon repasser par la case géométrie mais une fois tous les travaux fini... Ce sera un peu plus tôt que prévu du coup...  Puis 20 ou 30degrés au volant représante une différence difficilement visible sur les fusées en elle même... 

Donc rien d'anormal ou d'étonnant...  Merci à vous !