Sonde température huile autometer

[BAC54]

Bonjour à tous,

un ptit renseignement, l'aiguille de mon mano de température d'huile s'affole, l'aiguille vibre énormément, de temps à autre elle arrive à m'indiquer la température...

Je viens de tester et maintenant quand je mets le contact, l'aiguille part à fond (comme si le fil de la sonde était à la masse)....

Ma sonde serait elle en cause?

Cela fait plusieurs années que tout fonctionne correctement.

Certains diront "avant de tomber en panne ça marche..?"....

 

merci d'avance 

[goug]

Pour tester ta sonde, il suffit d'en mesurer la résistance à différentes températures.

Si c'est une sonde PT100, tu as 100 Ohm à 0°C et 140 Ohm à 100°C.

[BAC54]

Ok merci.

Je vais tester demain car je n'ai pas de testeur.

J'ai tout de même tester ma sonde dans de l'eau chaude et rien du tout...

 

[lucas]

Il y a 22 heures, goug a dit :

Pour tester ta sonde, il suffit d'en mesurer la résistance à différentes températures.

Si c'est une sonde PT100, tu as 100 Ohm à 0°C et 140 Ohm à 100°C.

Bonjour, 

Je ne pense pas qu'il s'agisse de sondes aussi précises que les sondes de norme PT100.

Dans notre cas, la résistance varie avec la température, selon un diagramme qui ressemble à celui-ci.

[fonfon]

Vu tes soucis commence par vérifier l'état de tes connexions et tes mises à la masse.

Ça ressemble fort à ce genre de symptomes et dans un premier lieu ça ne coûte rien à part un peu de temps. 

[BAC54]

Merci Fonfon, Lucas et Goug, pas eu le temps aujourd'hui, je regarde demain matin.

?

[lucas]

Salut,

Tu peux placer un multimètre à la place de la jauge, et voir comment évolue la résistance en fonction de la température.
Plage de fonctionnement: je pense que 0 à 40 KOmhs est exagéré, ce doit être moins. Mais je n'ai pas testé.

Tu chauffes au sèche-cheveux, tu refroidis avec des glaçons etc. Ces jauges ne sont pas des modèles de précision, hé!.

[BAC54]

Salut Lucas,

je vais m'y atteler dans 10 min je vais voir ça...

Effectivement je n'ai pas l'impression que ça soit top niveau précision 

[Dirty-pierrot]

ça ressemble quand même bien à un problème de masse, avec un ohmmètre mesure la résistance entre le corps de ta sonde et une masse (carter moteur) tu dois avoir 0. Essaie de secouer un peu la sonde pour voir si ça change quelque chose.

J'ai eu un pb similaire au tiens avec ma sonde de pression d'huile, la loctite oléo-étanche faisait isolant et du coup la lecture de pression au mano bougeait tous le temps