mat912

Conseils sur réfection moteur type 4 2l

18 messages dans ce sujet

J'ai 0.3 bar et j'ai essayé de tourner mon régulateur pour voir s'il fonctionnait et c'est le cas car la pression monte jusqu'à 2 bars et on entend bien les pointeaux claquer...

jai également vérifié sous pression d'essence qu'il n'y avait pas d'écoulement d'essence dans le carbu du carbu moteur à l'arrêt et c'est ok de ce point de vue aussi...

je pense avoir fait le tour...

merci encore Loic...

 

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Petite précision..

En refaisant mes niveaux de cuve j'ai pu voir que le flotteur du carbu des cyl.1-2 était usé (plastique rongé mais il est étanche..

je lai testé dans une bassine de flotte...

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Pèse les deux flotteurs il faut qu'ils soient exactement de la même masse à 0,1g près.

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