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Renseignements sur la restauration d'une cox


lecuyer

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Bonjour

J ai le projet de restaurer une cox dans 2 ans . J habite dans le nord près de douai .

Je suis à la recherche d une personne restaurant une cox et acceptant de m expliquer tous se qu il fait pendant la restauration . 

 

Merci 

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Bonjour 

 

Je regarde des videos . Je lis des livres aussi . Mais apres j aimerai voir et pratiquer avec quelqu un 

Pourquoi dans 2 ans ?. Uniquement parce que j ai encore des travaux . Et que j ai fait une piece dans mon garage .

Pas evident de trouver un forum pour trouver quelqu un 

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Bonjour, 

Finalement on se rend compte qu'on ne trouve pas tout sur internet. 

Va dans les rencard et les meetings de ton coin, sympathise avec les passionnés et les bricoleurs, il y en a forcément qui sont entrain de retaper une Cox et qui seront contents de pouvoir compter sur tes petits bras musclés et tes bières fraîches. 

Les écrans portent bien leur nom, ils finissent par mettre des écrans entre les personnes et à les éloigner des authentiques relations humaines. 

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Bonjour, effectivement ton post peut être mal interpréter! Tu es entrain d’acquérir des connaissances, tu prend le temps de faire un box à titine avant de l'acheter au plus vite, rien que pour ça bravo !

Enfaite tu cherche à aider quelqu'un pour apprendre en même temps, c'est bien ça?

Effectivement comme dis Wurd le mieux et je pense les rencard, passer voir les pros.. 

Bon courage! Attention c'est un risque de ne plus pouvoir attendre 2 ans :D

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Ah je comprend mieux :) 

Bravo à toi de te renseigner avant et ne pas en acheter une sur un coup de tête , la faire dormir dehors et la revendre 5 ans plus tard sans y avoir touché :D Tu fais bien de te renseigner .

Perso , je suis du sud de la belgique donc un peu loin même si on voyage beaucoup avec la cox . Comme dit plus haut vas sur les meetings près de chez toi ;) Sinon il y'a l'european bug inn à Chimay (Belgique) en juin et le Bug show à Spa (Belgique) en Aout :) Je serais aux deux pendant toute la durée du meeting . Nous allons à spa avec notre club , prends toi 4 jours et viens camper ca va te permettre de imprégner du mouvement et tomber amoureux des petites bêtes !  

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il y a 10 minutes, John-youri a dit :

C'est vrai que les prix grimpent mais de toute facon la meilleure période pour acheter c'est début de l'hiver :) 

C'est pas dit. Il faut tomber sur LA bonne occase, c'est tout.
Les bonnes annonces sur leboncoin par exemple ne restent pas plus d'une heure. Ou alors vous appelez et on vous dit que vous êtes le 25ème sur la liste d'attente. Le maître mot c'est la réactivité, il faut passer son temps sur les sites d'annonces, appeler dès qu'une annonce alléchante est en ligne et se déplacer immédiatement... Ou accepter de payer plus cher.

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En site si tu recherche dans google tu verra que tu tombe souvent sur les 2-3 même lol ..

Ensuite n'hésite pas à venir souvent regarder le poste des autres leurs problèmes, leur entretien ... Déja tu apprendra un peu sans t'en rendre compte même si tu ne pratique pas et surtout le jours ou tu vas acheter tu sauras ce que tu auras sous les yeux! Ce qui est possible de faire à qu'elle prix ou pas ...

Bonne journée,

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Il y a 5 heures, Baptiste51 a dit :

Bonjour, effectivement ton post peut être mal interpréter! Tu es entrain d’acquérir des connaissances, tu prend le temps de faire un box à titine avant de l'acheter au plus vite, rien que pour ça bravo !

Enfaite tu cherche à aider quelqu'un pour apprendre en même temps, c'est bien ça?

Effectivement comme dis Wurd le mieux et je pense les rencard, passer voir les pros.. 

Bon courage! Attention c'est un risque de ne plus pouvoir attendre 2 ans :D

Oui voilà je cherche à apprendre . J ai eu une cox à 20 ans je vivais chez mes parents . J ai du la revendre . Je travaillais très loin et ne pouvais pas la restaurer . A 45 ans le projet et toujours la

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Il y a 5 heures, John-youri a dit :

Ah je comprend mieux :) 

Bravo à toi de te renseigner avant et ne pas en acheter une sur un coup de tête , la faire dormir dehors et la revendre 5 ans plus tard sans y avoir touché :D Tu fais bien de te renseigner .

Perso , je suis du sud de la belgique donc un peu loin même si on voyage beaucoup avec la cox . Comme dit plus haut vas sur les meetings près de chez toi ;) Sinon il y'a l'european bug inn à Chimay (Belgique) en juin et le Bug show à Spa (Belgique) en Aout :) Je serais aux deux pendant toute la durée du meeting . Nous allons à spa avec notre club , prends toi 4 jours et viens camper ca va te permettre de imprégner du mouvement et tomber amoureux des petites bêtes !  

Ok j irai le 6 ou 7 à chimay pour l autre date je suis en vacances 

Merci pour les renseignements 

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  • Microprix Pieces VW Cox et Combi

    Speed Shop

    Bugs Are Us

    Car Concept

    Slide Performance

    Mecatechnic

    Initial Cox

    Feller Service

    Coxobus en Seine et Marne

    Vintage Autohaus

    AG Syncro Boite Vitesse VW et Porsche
  • Messages

    • Épilogue pour ceux qui seraient intéressés/concernés. En neuf ces culasses ne sont plus fabriquées, il existe encore un stock en simple allumage vendu à prix d'or. J'en ai trouvé en Allemagne d'occasion, de dernière génération (alu de meilleur qualité, chambres hémisphériques etc ...) à 750 € pièce mais en simple allumage. Ensuite par usinage un trou a été percé puis taraudé pour permettre de mettre une deuxième bougie de 12 mm de diamètre. Problème réglé, remontage à suivre après rectification des sièges de soupapes pour la meilleure étanchéité possible.  
    • Bonjour,  félicitations pour tout ce travail de mise au point. Par curiosité, est-ce qu'il y a des vidéos du moteur tournant ou de conduite de la voiture ? ça doit être marrant à conduire :)
    • Quelques news de mises au point qui ont abouties à fixer des détails très importants - Le 34 pict déteste la bague de linéarisation pourtant indispensable sur les Dellorto turbo ! - Le 34 ecoboost était un carbu turbo tel quel et je viens de le découvrir .L'enrichissement est parfait. La petite modif air seal restant indispensable. - Le piquage de pression de commande du régulateur d'essence doit partir de la coiffe sur carbu (initialement sur le corps froid du turbo). -  Il faut un réducteur de 2,5 mm  sur l'alimentation en huile du turbo. Décidement le 1800cc turbo n'est vraiment pas aussi  "sage" que ce que j'envisageais, un 1600 aurait bien suffi. La barre des 150cv étant nettement dépassée..... et les envies stupides sur route reviennent. Prochaines étapes: - test d'un allumage programmable "maison" régulant le ralenti par l'avance pour pallier l'absence du volet de starter et encore améliorer la conso avec une courbe inspirée de la blackbox CB. - Test d'un échappement projet à chicanes "fluides".
    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
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