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bonjour

ça fait un peu bricolo tout ça...

un système à peu près similaire existait pour les boites anciennes, mais tu as un modèle récent au vue de l'accouplement et ton nez de boite est prêt à recevoir un contacteur de recul.

  bv10.jpg

pour un billet de 5€ tu pouvais simplement te fournir un contacteur et le visser sur ton nez de boite à la place de la vis d'obturation.

ensuite l'alimentation est prise sur le 15 de la bobine via un fusible.

Contacteur de feu de recul - 1966-1985

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