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      Reportage Bourse aux Pièces de Soustons   18/11/2017

      Plus de 120 photos de la 14eme Bourse aux Pièces du Wild VW Landes sont en ligne dans les galeries photos ! Suivez le guide en cliquant ci-dessous :  

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Bonjour à tous, 

J'ai prévu de monter ce samedi une tablette intérieur en Bambou VKB34002. 

Pourriez-vous me dire comment la monter ? Où percer dans la carrosserie ?? (j'avoue que ça me fait peur....je veux pas me tromper) 

Si vous avez des TUTO vidéo ou conseil je suis preneur. 


Merci beaucoup,

JR

TABLETTE COX.JPG

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normalement,pas de percage a faire.elle tient par emboitement sur les cotes et l arriere et a l avant,un elastique ou un gros caoutchouc noir se fixe sur la colonne de direction.

franchement,au niveau fixation,c est pas terrible,surtout si on veut poser beaucoup de trucs dessus.ca risque de tomber sur le pedalier(pas top surtout si tu es en train de conduire)!

il faut faire des petites equerres sur l arriere ou sinon un joint mousse autocollant.

pour ma part,je ne vois pas l interet de cet accessoire(il prend trop de place).

je trouve que la console centrale est plus interessante si tu cherches un accessoire pour ranger des trucs.

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+1, surtout si tu genre à aimer partager et veux faire conduire des pote qui mesure 1.90M :D

Par contre il y a le filet qui se met au plafond j'aime bien (bon pas pour la Litre de Rouge ..)

 

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/filet-de-rangement-ocre-sous-toit-pour-cox_VB34009.htm

 

Ps: Désoler je ne répond pas à ta question directement

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Il y a 9 heures, Baptiste51 a dit :

+1, surtout si tu genre à aimer partager et veux faire conduire des pote qui mesure 1.90M :D

Par contre il y a le filet qui se met au plafond j'aime bien (bon pas pour la Litre de Rouge ..)

 

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/filet-de-rangement-ocre-sous-toit-pour-cox_VB34009.htm

 

Ps: Désoler je ne répond pas à ta question directement

:blink::blink::blink: Le prix du filet !!!!!!!!!!!Trouvable pour 10fois moins cher..........Filet de luxe pour ciel de toit "Luxe"

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Salut, 

jecmz suis posé la même question que toi à l'époque. 

Du coup je l'ai fixé sur le côté avec des colliers gainé caoutchouc que j'ai vissé avec des toutes petites vis près du pied de porte.  

J'essaie de te faire des photos demain 

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Merci à Tous c'est cool d'avoir des conseils. 

Polonais33 je suis preneur des photos car normalement je monte ça demain avec mon frangin et du coup ça m'aiderai bien.. 

 

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Salut à tous

Merci pour les Infos ! J'ai monté la tablette hier avec mon frangin et en faite il y a dejà des trous de percé... 

Derrière la moquette à environ 5 cm de la porte il y a un trou pour fixer la tablette. 

Du coup montage facile > 2 vis et deux cerflex sur la colonne de direction.. 

Si besoin de photos dites moi ;-) 

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  • Messages

    • L'autre erreur de ce texte, c'est de prétendre qu'avec une carte grise VW modifiée, on ne peut pas avoir la certitude que le buggy ait été réalisé il y a plus de 30 ans vu que la date de la modification n'est pas mentionnée .C'est parfaitement faux car les carte grise VW modifiées datent toutes de près de 40 ans pour les plus récentes, le législateur ayant par la suite exigé une réception par type par le constructeur avec son nom remplaçant la marque Volkswagen... Le seul élément véridique de ce texte, c'est effectivement l'impossibilité de définir clairement le type de véhicule à partir de sa seule carte grise "VW modifié". Le reste n'est qu'affabulation...
    • salut passer de carbu a l'injection est une bonne solution pour moins consommer, pour mettre un turbo ou comme moi mettre un compresseur. je suis content de voir qu'il y a du monde pour faire ce type de montage. plus il y aura de montage réalisé, plus facile sera d avoir des infos voir même des kits plug & play.
    • tout le monde à raison, kads et aussi la ffve. comme le dit clairement kads, un type Volkswagen 11MOD a suivi à une époque une réception à titre isolé par le service des mines, mais ça peut être aussi bien le cas pour la construction d'un buggy que pour un changement de motorisation. l'idéal pour être peinard serait d’accompagner la carte grise de son barré rouge du service des mines. si le véhicule réceptionné correspond bien à un buggy aucune discussion n'est possible, à l'inverse si le véhicule réceptionné n'est pas un buggy ça risque de poser problème. quand à l'obtention d'un certificat de carte grise collection de la ffve, si c'est un buggy dépourvu de sa carte grise ça risque d'être très problématique, mieux vaut passer son chemin, si c'est pour passer d'une CGN à une CGC il n'y a pas d’intérêt.
    • Je comprends tout à fait ce que tu veux dire. Le fait est que pour l'instant la FFVE n'a aucune autorité, même si elle cherche à en gagner une. Agacée par l'évolution du contrôle technique pour les anciennes qu'elle prétend ne pas avoir vu venir et pour laquelle elle n'a  pas du tout été consultée, elle cherche à gagner en légitimité, mais avec ce genre d'approximations douteuses, c'est pas gagné...
    • Kads a 100 pour 100 raison.... Le seul problème est  , si j'ai bien compris, que la FFVE a reçu une délégation de service public en matière de véhicules de collection, ( ce qui est, selon moi , carrement extravagant),  et que du coup  la position de la FFVE devient la LOI.... Imaginons que le Ministère de l'Intérieur adopte cette vision des choses... et c'est ça qui m'agace un peu.
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