Ma cocc Ibérique ...

[Tequila 66]

Salut à tous, ça y est j’ai rapatrié la belle en France.

http://www.flat4ever.com/gallery/showimage.php?i=72897

Après un bon nettoyage il s’avère quelle est dans un super état, juste deux points de rouille sur le bas de la portière conducteur mais rien de méchant.

Prochaine étape sera mécanique étant donné quelle n’a pas tourné depuis six ans je me demande quel genre de pièces je vais devoir changer impérativement ?

Merci de vos conseils et de votre aide.

Cdlt T66 .

[combimaison]

Alut,

Tu peux commencer par inspecter et changer si besoin les durites du circuit de carburant, depuis la sortie du réservoir jusqu'au carburateur.... Une durite poreuse/craquelée et pof ! Un joli barbecue VW....

Ensuite contrôle l'état des vis platinées, l'ensemble faisceau d'allumage, les bougies, le filtre à air.... Fais une bonne vidange...

[fab'411]

euhh, démonter les casquettes de phare

[kads]

Ensuite contrôle l'état des vis platinées...

Euh,..;C'est une cox à moteur injection et allumage electronique... ...

[combimaison]

Oops, je connais mal les Cox..

[Tequila 66]

Merci pour ces infos je vais essayé de me débrouiller avec ça.

Cdlt T66

[dduck]

Trouve toi un passionné ou un pro raisonnable dans ton coin qui t'aiguillera

C'est le plus simple.

Mais dans ce cas, je fais vidanges moteur / boite, je mets la cox sur chandelles démontage et vérification du système de freinage (en retirant roues et tambours), de la direction et de la suspension.

Ensuite, les réglages classiques sur le moteur et elle démarrera dès qu'une batterie chargée sera en place et de l'essence dans le réservoir (changer les durite est un vrai plus mais la cox a 12 ans donc elle doivent/peuvent être encore en bon état mais une vérification s'impose).

[Tequila 66]

Trouve toi un passionné ou un pro raisonnable dans ton coin qui t'aiguillera

C'est le plus simple.

Mais dans ce cas, je fais vidanges moteur / boite, je mets la cox sur chandelles démontage et vérification du système de freinage (en retirant roues et tambours), de la direction et de la suspension.

Ensuite, les réglages classiques sur le moteur et elle démarrera dès qu'une batterie chargée sera en place et de l'essence dans le réservoir (changer les durite est un vrai plus mais la cox a 12 ans donc elle doivent/peuvent être encore en bon état mais une vérification s'impose).

Merci dduck, coté durites je doit dire quelles sont plutôt en bon état, la batterie je vais la changer cette semaine.

Quand au reste je crois que je vais suivre ton conseil "direction mon mécano"

qui se fera un plaisir de vérifié les postes que je n'aurais pas pu gérer.

Encore merci pour tes conseils.

Cdlt T66

[Thierry]

Bonjour Tequila 66,

on s'est parlé au téléphone. Il me tarde de voir ta cox.

@ +

Thierry

[Tequila 66]

Bonjour Tequila 66,

on s'est parlé au téléphone. Il me tarde de voir ta cox.

@ +

Thierry

Oui , sans problème peut être le 02 Août sur le port de Canet si je fini à temps les travaux car j' ai pas mal de taf et si je veux faire ça dans les règles de l'art je ne dois pas chômé.

Je vais avancé un maximum ce week-end et pour la partie réglage j'irai voir mon mécano.

Merci pour les adresses que tu m'as donnés.

Au plaisir de te rencontré.

Cordialement T66.