Quel kit carbu pour t3 joker 2l cu??

[KILTS]

bonjour

je voudrai instaler un kit carbu sur mon popo joker 2 de 1981 2l cu

que vous me conseiller vous?

ja recherche de la souplesse et du couple!

mon moteur et d origine sauf un allumage electronique!

merci d avance

[raymond69]

j'ai une paire de weber 34 ict sur mon 2L CJ (pas très éloignés comme moteur), tout le reste stock avec module éléctronique, j'en suis ravie, facile a régler, un bon couple, une conso raisonnable.

mais les expert t'en diront plus.

[KILTS]

salut merci pour ta reponse!!

chez quel fournisseur ta acheter?

On a de tout!!! et a tout les prix !!

et a la fin on ne sais plus ou acheter!!!

[raymond69]

Acheter en occaz au etat unis, ce qui est sur c'est qu'il faut prendre les vrai weber, pas la repro EMPI ( 34 EPC) le site de weber carbs est la reference.

Va falloir prevoir les gicleurs adapter a ton moteur, et aussi une boite a air car les filtres fournie sont pas top, et surtout c'est bruyant, perso je me suis fait une boite a air (car impossible a trouver a un tarif accessible) avec un filtre de 106 peugeot, fait des recherches dans le forum, ce n'est pas les idees qui manque.

Bien a toi.

[Loic]

Un vendeur capable de te proposer le kit CB performance (composé de vrais Weber ICT) et qui peut te fournir les gicleurs avec.

Je conseille également le montage de pointeau en 150 à la place de ceux en d'origine et de vérifier/corriger le niveau de cuve si le pro ne l'a pas fait.

[Charioux]

J'ai mis deux dellorto DRLA 36 dont je suis content: le Joker décolle bien en cote!

[KILTS]

Un vendeur capable de te proposer le kit CB performance (composé de vrais Weber ICT) et qui peut te fournir les gicleurs avec.

Je conseille également le montage de pointeau en 150 à la place de ceux en d'origine et de vérifier/corriger le niveau de cuve si le pro ne l'a pas fait.

bonjour

oui ce serai très bien de pouvoir les monter directement sans avoir trop de préparation a faire!!je ne suis pas un spécialiste du carbu:(

[KILTS]

Acheter en occaz au etat unis, ce qui est sur c'est qu'il faut prendre les vrai weber, pas la repro EMPI ( 34 EPC) le site de weber carbs est la reference.

Va falloir prevoir les gicleurs adapter a ton moteur, et aussi une boite a air car les filtres fournie sont pas top, et surtout c'est bruyant, perso je me suis fait une boite a air (car impossible a trouver a un tarif accessible) avec un filtre de 106 peugeot, fait des recherches dans le forum, ce n'est pas les idees qui manque.

Bien a toi.

salut

j ai ete voir ton site weber carbs c bien j ai vu celui la qui me parai bien! mais c tout en anglais!!!! WK412 - 2 X 34 ICT Type 2 VW and Porsche 914 with Pancake Engines ou celui en 40?

sais tu s il livre en france?

[raymond69]

ok, exact, j'avais zappés le fait que weber carbs envoie en Europe mais seulement il faut les joindre au téléphone pour passé commande et donc avoir un bon anglais.

Plus proches de nous, et qui plus est, tu pourra commandés le kit prêt gicleurisé pour ton moteur, dellorto and weber

le lien t'envoie direct vers le kit, un choix est possible pour la puissance moteur.

profite en pour prendre les pointeaux de 150 que te recommande loïc, voici le lien, c'est important, sinon il faut prévoir un régulateur de pression, car comme le dit loïc, je cite "très bon carbus, mais très sensible a la pression d'essence"

bonne journée.

[KILTS]

<table style="width: 600px; height: 211px;" align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td>c quoi a différence entre ces 2 kits??

Type 4 Twin Weber ICT34 carburettor kit </td> <td> </td> <td> Part No - T4 ICT kit </td><td> £332.50

ex. VAT </td> <td> </td> <td> Details & Buy </td> </tr> <tr> </tr><tr> <td colspan="5" bgcolor="#CCCCCC" height="1">

</td> </tr> <tr> <td colspan="5" height="20">

</td> </tr> <tr> <td> Type 4 -Weber ICT34 kit - CB-Performance </td> <td> </td> <td> Part No - T4-ICT-CB KIT </td><td> £407.00

ex. VAT </td> <td> </td> <td> Details & Buy

</td></tr></tbody></table>

[raymond69]

La différence est la qualités des filtres, des pipes et de la tringlerie.

Le premier est bien, a part les filtres qui comme je te l'ai dit plus tôt, sont pas top et bruyant, la tringlerie et les pipes sont de bonne facture.

Pour le deuxième, filtre bruyant également, mais facile d'entretien car la partie filtrante ce change facilement, pipes et tringlerie de très bonne facture?

bonne soiré.

[KILTS]

salut

mrci pour tes conseil!!!

je v prendre celui la!

je vous tiens au jus pour le montage

merci encore

et bonne journee

[KILTS]

Un vendeur capable de te proposer le kit CB performance (composé de vrais Weber ICT) et qui peut te fournir les gicleurs avec.

Je conseille également le montage de pointeau en 150 à la place de ceux en d'origine et de vérifier/corriger le niveau de cuve si le pro ne l'a pas fait.

BONJOUR

j ai reçu mon kit carbu 34 ict se matin!

pour les pointeau sur les carbu c du 175!! je les changes?

sur les pipes j ai 4 trous pour les freins je suppose!!

( en plus le mode d emploi est en anglais!!!et pas sur le bon montage!!t1)

ca aide pas:mad:

si vous avez des info!!??

[raymond69]

Salut a toi, tu va voir ce n'est pas compliqués, et l’installation de la tringlerie est similaire entre T1 et T4, donc ton mode d’emploi va t'aider.

Les 4 trous sur les pipes sont, 2 pour l'assistance de freinage, 2 pour la capsule de dépression de l'allumeur, bien sur quant je dit 2, c'est un de chaque cotés.

Note que tu peu prendre sur les carbus la captation pour l’allumeur, ce qui est le cas sur le miens car une seule prise sur les pipes, dans les deux cas faudra boucher les deux prises dispo après branchement.

Les pointeaux ont les changes si:

-tu es en pompes origine sans régulateur de pression.

-tu as une une pompe électrique non régulés.

Ou sinon tu pose un régulateur de pression, ou une pompe électrique auto régulés:D

Tient des tofs pour éclaircir ta lanternes.

[KILTS]

salut

j ai une pompe mecanique

pour les prise d air, j ai brancher le d et g ensemble a droite j ai boucher 1 trou

et sur le gauche j ai brancher l assistance de freinage!

je ne sais pas si c bon????